【2014广州车展猜想】新能源PK紧凑SUV,谁是当红辣子鸡
广州车展马上就要开始了，车展中必然会展现不少新车，那么本届车展最吸引人目光的是火热的SUV还是环保节能的新能源汽车呢？
本届车展紧凑SUV都有哪些车型呢？
1、东风本田XR-V：预计将搭载与思域相同的1.8L发动机以及地球梦1.5L发动机。
一句点评：CR-V走下神坛，XR-V再也无法重现光环，因为这个SUV最好的时代，它既没有抓住开始，也没有能力一统江湖。
2、华晨中华V3：很有可能将会搭载一台中华自主研发的1.5L自然吸气汽油机，而高配车型还可能会采用1.5T引擎。
一句点评：华晨中华？自从我被辽宁曙光的黄海坑了以后对这个同样来自辽宁的厂家无甚好感，若不是宝马与华晨合资，谁高兴知道这个牌子？打酱油车型。
3、东风雪铁龙C3-XR：雪铁龙首款国产SUV、搭载1.6THP引擎、迎合现代审美外观造型、全景天窗。
法系车，让我说什么好呢？还是让@美女叫我帅锅哦 来说吧。
4、东风日产启辰 T70：启辰首款SUV、源自逍客/奇骏日产C平台、时尚外观启辰家族式设计。
一句点评：启辰，恒大胸前广告赞助商，它是干嘛的？打酱油去吧。
5、东风风神AX7：搭配风神A60相同的2.0L发动机，有可能搭配一台2.3L发动机。
一句点评：又是东风，以为有东风就万事俱备了嘛，东风无力百花残！见人家长城赚得多，也想捞钱？我就呵呵了。
6、观致3都市SUV：新车是基于现款观致3平台打造的一款城市型SUV，预计全系1.6T动力。
一句点评：这款车我有比较多的想法，我也来简单说一下吧：呵呵。
以上六款车我看好XR-V。
本届车展新能源汽车又有哪些呢？
1、宝马I8：1.5T+6速手自一体与电动机+两速自动双引擎驱动，最大综合功率266kW，最大扭矩570NM。
一句点评：电动主要是为了加速，不是为省油，它是超跑。
2、力帆320E：最高车速不超过70km/h，不可驶入高速及环路主路，铅酸电池在充满电的状态下，最大续航里程可达110km，新车起售价为4.38万元。
一句点评：开它去跳广场舞吧，什么你是骑脚踏板来的？
3、奇瑞eQ电动车：eQ电动车是在现有量产版QQ车型的基础上进行电动化改造而来，因此整体的外观及内饰设计与QQ差别不大，eQ电动车搭载了最大功率为42kW的电动机，续航里程将超过200km。
一句点评：看来奇瑞是想把QQ发扬光大了。
4、比亚迪-唐：新车采用了“三擎双模”的动力系统，百公里加速时间为4.9秒，百公里油耗仅2L。
一句点评：百公里油耗2L的计算方法应该与秦的百公里油耗1.6L相同。比亚迪是国内最值得期待的新能源车企，但是混合动力只是过渡技术，且玩不过丰田，看好未来比亚迪在纯电领域大放异彩。
5、众泰云100：电动机最大功率18kW，扭矩120NM，满电里程150km。
一句点评：滚。
6、大众E-UP：82马力，210NM，满电里程160km。
一句点评：大众不是时髦制造者嘛，空腔注蜡、激光焊接等，何必来“赶”电动这个时髦呢？不过加持信仰光环，销量如何，师母已呆丫。
7、江淮和悦iEV：数据不详，据说售价16.98。
一句点评：不要脸，这么贵。
以上七款，我看好比亚迪唐，就是不知道其售价多少。不过考虑比亚迪秦的售价在18.98-20.98，我大胆预测比亚迪唐的售价在28.98-32.98。如果在这个价格区间的话，恐怕很不亲民。指导价降3万，补贴6万-8万，销售额应该很可观。
以上点评，均不负责任。。。
从未来销量上来看，紧凑型SUV肯定大于新能源汽车的销量，国内市场目前SUV正热，各企业均开发小型SUV将价格下探挖掘SUV市场的潜力。为什么中国人这么喜欢SUV呢？我觉得关键是大。作为很多家庭的第一辆车，要求就是大，能装下一家人，还能装一家人的行李出游。
当年我也喜欢SUV，不过考虑到同样的价格其内饰油耗均完败轿车，无奈放弃，然而V6汉兰达是我心中的菜。
未来的销量不一定就代表本届车展最受关注的是紧凑SUV，本次车展预计展现的紧凑SUV都是些啥狗屎，包括XR-V（丰田highlander爱好者，连CRV都看不上，何况它）。紧凑SUV没啥看头。
新能源在基础设施建设、市场认知上均未走上正轨，那么其市场销量自然惨淡。但是新能源是趋势，是未来，只要产量上去，技术成熟，售价会越来越便宜，自然也是最吸睛的。
国产电动车我看好比亚迪，然而电动车的推广需要国家政策性支持，比如说强令电网公司建设配套设施，小区地下车库必须配置充电桩安装预留线路。
本届车展，新能源汽车是当红辣子鸡，而鸡中之霸我看绝对是比亚迪的唐与宝马I8。
@水水水水水99 @冲锋马
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