北京BJ90配3.0T+9AT+四驱，国产“奔驰GLS”优惠大却卖不动
上一代奔驰GLS停产后，北京越野便与奔驰达成了协议，把上一代奔驰GLS“换标换壳”打造成北京BJ90。这款车保留了上一代奔驰GLS的动力总成、底盘悬架、四驱系统等，本质上，它就是一辆奔驰GLS。正是因为它的这种特性，这款车被誉为国产“奔驰GLS”，可是北京BJ90的价格并没有便宜多少，99.80-128.80万元的价格范围相比上一代奔驰GLS的93.48-104.98万元的价格范围却不降反增，为什么会这样呢？我是这么理解的，当时规定事业单位只能采购国产车，把奔驰GLS变成北京BJ90后就符合规定了，你懂得。这也是北京BJ90刚生产时，为何不向民用市场开放的原因。
北京BJ90定位大型SUV（全尺寸SUV），它的长宽高分别为5171*1995*1902mm，轴距为3100mm，相比上一代奔驰GLS的5135*1945*1857mm的长宽高和3075mm的轴距还要更大一些，而且它还采用了2+3和2+2的5/4座布局，车内空间的宽敞性就可想而知了，完全符合行政级标准。动力上，它搭载了奔驰的3.0T V6发动机和4.0T V8发动机，最大功率分别为333马力和422马力，最大扭矩分别为480牛·米和600牛·米，传动系统也是奔驰的9AT变速箱，并标配奔驰的全时四驱系统。其中，3.0T车型7.8秒破百，4.0T车型6.5秒破百。底盘采用了前后双叉臂式独立悬架的结构。
当然，空气悬架、可变悬架功能、可变转向比技术也不可或缺，在动力、配置、功能等方面，这款车并没有缩水，基本上还原了奔驰GLS，要不然它的价格也不会如此之高了。而且它还沿袭了奔驰GLS优秀的隔音降噪水平，车身虽大，可车内却十分安静，除了在高速公路上风噪略大外，整体上的NVH值都值得肯定。
内饰部分，当时这款车的内饰设计还不过时，可时至今日，就稍显陈旧了，现在很多10万级车型都配备了液晶仪表盘，而北京BJ90依然是机械式仪表盘。它的中控屏幕尺寸为10.4英寸，仅支持卫星导航、手机互联/映射、蓝牙/车载电话等，现在很主流的语音识别控制、车联网等统统没有，已经跟不上时代发展的潮流了。
该车的后排空间很宽敞，座椅的舒适性也很高，后排座椅支持前后调节、靠背调节、腰部调节等，都是电动调节，也支持后排座椅加热。整体上来说，后排座椅的乘坐舒适性要优于前排座椅。
价格方面，我们从山东济南了解到，北京BJ90的3.0T车型有着34万元的优惠，从99.80万元降至65.80万元，虽然依旧不亲民，可优惠了34万元依然让人心动不已，也和奔驰GLS拉开了价格差距，这样的价格基本上也能选择奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7等豪华中大型SUV，从这方面来考虑，北京BJ90虽然优惠了34万元，可它的销量情况仍然不容乐观。
具体来看，北京BJ90在今年前三个月的销量分别为217辆、101辆和107辆，第一季度累计销量为425辆，属于“卖不动”之列。最后，对于北京BJ90，你有什么看法？可以留言区告诉我。
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