同级豪华EV之王？全新奔驰EQS SUV版实车曝光，7座纯电续航660公里
去年，梅赛德斯-奔驰首次推出了EQS轿车，这是一款令人印象深刻的纯电动豪华轿车，但在造型方面有点差强人意。现在，这家德国汽车制造商推出了全新的七座EQS旗舰SUV，旨在成为该细分市场的佼佼者。外媒称2023款奔驰EQS SUV看起来像是同级别新型纯电动汽车豪华之王（英文：2023 Mercedes-Benz EQS SUV Looks Like The New All-Electric Luxury King Of Its Class）。
奔驰EQS SUV基于与模块化 MEA（模块化电气架构）平台。车长5125mm，宽1959mm，高1718mm，轴距3210mm。尺寸方面，它与奔驰GLS相似，也可以看作GLS纯电版。值得一提的是，这款7座纯电SUV在充满电的情况下最大续航里程达 660 公里（410 英里）（WLTP 工况下测试的数据）。
奔驰EQS SUV的前脸采用了EQ系列车型的设计风格，车头造型和EQS轿车版几乎一致，进气格栅也是六边形封闭式的，中间为黑色星辉状填充。前大灯上部是LED日间行车灯，点亮后贯穿整个车头，辨识度很高。
车尾采用简洁的设计：尾灯采用贯穿式设计，点亮后整个灯条和车头灯形成呼应。标配矩阵式灯源，数字照明技术是选装配置，前照灯可以采用箭头和符号的形式为驾驶员指示道路。此外，基础版配备 20 英寸轮毂，可选配 22 英寸车轮。
奔驰EQS SUV的内饰与EQS旗舰轿车的内饰相同。最大亮点是56英寸MBUX Hyperscreen超联屏，宽度达1.41 米，这在EQS轿车中展示过，大家也比较熟悉，由 12.3 英寸数字仪表显示屏、大型中央触摸屏（17.7 英寸）以及 12 英寸乘客侧触摸屏组成。这样的驾驶座舱看起来让其它车企的设计都过时了。
后座也有信息娱乐系统，是一对11.6英寸的显示器，顾客还可以选择添加一个放在中间扶手位置的平板电脑作为额外的控制器，但与两个后置显示器不同的是，这款平板电脑无需前倾即可使用。你甚至还可以把它从车上取下来使用。
顾客可以订购带有两个独立座位的第三排。在这种情况下，行李箱容积将为 195 升。如果折叠第三排和第二排的座椅，后排载货空间高达 2020 升。第二排座椅可前后电动调节最多 5 英寸（127 毫米），因此，第二排的膝盖空间在 33 到 38 英寸（838 到 965 毫米）之间。
奔驰EQS SUV有两种车型，基础版是EQS 450+车型，还有高配版是EQS 580 4MATIC车型。EQS 450+搭载一台永磁同步电机 (PSM)，最大输出功率为360马力 (264 千瓦/355hp) ，峰值扭矩为568 牛·米，最大续航里程为660公里。奔驰 EQS 450 4Matic SUV，即四驱版，采用的两台电机驱动，不过输出功率和两驱版相同，但是扭矩更大，达到800牛米。
奔驰EQS 580 4MATIC SUV采用双电机和四轮驱动装置，总功率为 544 马力（400 千瓦/536hp），峰值扭矩为858 牛米。值得注意的是，这两个版本提供的功率都略高于相应轿车的功率。据汽车制造商称，在 4MATIC 车型中，扭矩换档（Torque Shift）功能在前后电动机之间“确保智能、连续可变的扭矩分配”。EQS 580 4MATIC SUV的续航里程为 613 公里。
奔驰EQS SUV的续航远低于EQS轿车，WLTP工况下EQS轿车可行驶 479 英里（770 公里）。
2022年末发售
虽然目前尚无EQS SUV的官方定价，预计将于今年末上市，外媒怀疑它的起价将接近 102,310 美元的EQS轿车。当然，这比售价 83,200 美元的宝马iX要高得多，但乍一看，与 EQS SUV 相比，iX 在技术产品方面似乎落后了。
至于特斯拉 Model X，它仍然是加速最快的电动SUV，起价略低于 115,000 美元，预计比EQS SUV贵一些。
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