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修不好的路虎值得推荐吗?路虎极光车主 2万公里现身说法

频道:电子科技 日期: 浏览:1237

作为一个2020款极光的车主,这段时间又去体验了下极光L,感受颇多,想和大家分享下,也会把自己目前用下来 遇到的问题,和大家一起分享下,给各位想买极光的车主 做个参考。极光L值得推荐吗?我认为是值得的。

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【性价比】首先这款车型最大的优势就是性价比,目前市场终端优惠非常大,同样的落地价,比同官方价的车型,配置还要高很多,科技化方面配置特别高。加上L车型也解决了空间的问题,体验下来,比星脉的后排还大,性价比还是非常高的。

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【外观】这款车的颜值是真的高,就算最早一代的极光放在现在,也是走在潮流最前沿的,特别是宽体的车身,流线的后顶,隐藏门把手,还有亮黑格栅/亮黑外后视镜/熏黑轮毂/撞色车顶的选择,让这款既有线条这美,又有蓄势待发运动感的车型在颜值这款,把气质拿捏的恰到好处。我觉得外观完全可以满分。

【内饰】内饰的颜值也是非常高的,我看过很多的SUV车型,大部分的SUV车型内饰要比轿车的差很多,而极光是少数比轿车内饰做的好看的SUV车型,上下分屏的设计,既有科技感,又显得非常简约,特别是L车型的车机系统比2020款的提升了很多,ui界面也非常的好看。打孔方向盘握感非常好,打孔真皮座椅,还是菱形的纹理,这你能受得了?我觉得内饰完全可以满分。

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【空间】L车型增加了160mm轴距,腿部增加了125mm,实际体验下来,比它的大哥星脉还要舒适,真的建议大家去体验下。特别是后排还提供了电动调节,后排的靠背可以调整倾角。不过后备箱增加的25mm,还是显得有点局促,和同级别车型相比,后备箱容量还是差点,所以空间在后备箱这块稍有减分。

【动力】动力系统依旧还是2.0T+48V轻混动力,虽然英杰力发动机的参数非常漂亮,拥有249匹马力,并且深踩油门确实有很强烈的加速感,但是变速箱的顿挫感非常强,我以前开的是8速CVT,换挡就比较平顺。同时这款车型的油耗非常高,如果你经常走市区拥堵路段,基本在14个油左右,如果你路况一半一半,基本在11-12个左右。目前我的油耗就是12个。

目前遇到的问题:【中控黑屏】极光的电子系统比较多,带来的毛病也会比较多,比如中控的突然黑屏,我就遇到过一次,大家网上搜下,案例也很多,不过我那次还好,车子重启 就没有这个问题了。

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【sos故障】sos系统有限功能故障灯经常跳出。我的车子在首保的时候,就出现了这个问题,后来更换了配件后,好了,但是这个配件需要等半个月左右。然后很不幸,我的车子在2保的没到的时候,这个故障又跳出来了,4S店给的答复是雨天的时候,这个模块会经常出现问题,让我再多开两天,实际我开了1周多了,这个故障还在,看来又要去换配件了。

【自动启停失灵】由于极光有48V轻混系统,所以在6000公里前,当你踩下刹车的那一刻,我还能感受到车子非常安静的状态,但是很不幸,6000公里以后自动启停就没有用了,去店里2次,都检测下来没问题,还说了一大堆自动启停需要触发的条件,目前这个问题还没有解决,大家可以网上搜下,这个问题非常多。

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【异响问题】

极光的异响问题还是挺多的,车子在颠簸路段,整体内饰会有异响声。(这个目前能接受,没有去找4S)

车子在低速过减速带,下摆臂会有异响(这个之前问题很多,网上可以搜到一大片,之前是直接换配件的,现在是维修,目前我的维修后 没有这个问题了)。

车子高速的时候,超过80码,左后窗会有很强的玻璃共振声音,(这个后来去4S店,玻璃上的胶条重新处理了下,目前没有了,这个问题网上也很多)

主驾驶座位下方,通电后,会有很强的风扇声音,4S店里回复是座椅下方电机的散热。(这个目前没有办法解决)

车子熄火后,会有很刺耳的像电磁的声音,这个网上吐槽也很多,4S说这是正常的。(这个目前没有办法解决)

【总结】最后做个总结吧,优势/问题都说了很多,整体我还是推荐的,毕竟颜值真的很高,就像找老婆一样,既然找了个漂亮的老婆,可能你就要接受她的小任性和无理取闹。虽然路虎的小毛病确实也很多,但目前没有出现那种特别大的,直接无法使用的问题,而且路虎经销商的服务真的比其他品牌 要人性化很多。但是真的希望路虎可以把自己的品控做好,目前的销量已经很惨了,品控如果还是和之前一样,那更低的销量就无法支撑这个品牌的正常运行了。作为一位路虎车主,还是希望路虎越走越远,不要辜负广大车主的信赖。

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