哈弗H6混动版申报图曝光，颜值运动配大溜背设计，车身尺寸增加
随着近几年新能源汽车的崛起，很多人预测未来纯燃油车将会被电动车完全取代，不过从当下市场来看，电动车还难成气候，想要取代燃油车成为主流车型还有很长的一段时间，倒是混动真的要取代纯燃油车型成为全新的主流产品了。原因在于不仅是丰田、本田早已推出混动车型，今年日产、比亚迪也推出了自家的混动技术，也相继完成装车，那么接下来就是在国内SUV领域表现强势的长城汽车了。近日，哈弗H6混动版申报图曝光，颜值运动配大溜背设计，车身尺寸增加，新车看点颇多！
首先从产品设计来看，哈弗H6混动版的变化是很明显的，车头除了大灯组与燃油版一致外，其余部分包括中网、进气格栅、雾灯区都采用了全新的设计，而且在引擎盖与前脸衔接的地方还加装了更显运动的进气口，可以说整体给人的感觉运动感十足。
除了车头之外，车尾的变化更为明显，不仅车顶加装了拉风的尾翼，而且车顶采用了溜背式设计，配合下方双边共双出的排气尾喉，运动感同样很强烈。而且可以看到排气周围也拥有彩色饰条装饰，而且全车饰条的颜色是可以根据自己喜好选择的，分为青绿、青黄、橘黄以及墨黑四种。不过贯穿式尾灯取消了，这一点有些让人遗憾。
车身尺寸方面，哈弗H6混动版也有变化，其长宽高分别为4714*1940*1729mm，相比纯燃油车型在车长以及车宽方面都增加了不少，所以即便其采用了溜背车顶的设计，但其内部空间依旧很宽裕，而且超过1.9米的车宽决定了该车内部横向空间在同级别几乎没有对手了。轴距依旧为2738mm，这点与燃油版是一致的。
作为一款全新混动车型，相信大多数人对于其动力是最感兴趣的，其将会搭载长城柠檬平台最新的DHT混动技术，由一台1.5T发动机+电机组成的HEV混动，与比亚迪DMi一样也是无需插电的混动，而且从工作原理上来看，哈弗H6混动版搭载的这套混动与比亚迪、本田的很相似，都是接近于增程式电动技术的混动动力，具体的动力参数目前还没有透漏，不过其申报的百公里油耗仅为4.9L，与同级别的荣放、全新奇骏等混动车型是差不多的，不得不说，今后的国产车可以摘去“油老虎”的帽子了。
结语：从目前的市场来看，日系三巨头“丰田、本田、日产”都开始全面推行混动车型，而国产品牌中的比亚迪、长城也完成了入局，剩下的大众、吉利、长安等在国内较为热门的品牌还一直没有动作，不过大众以及吉利都在深耕纯电领域，唯有长安显得有些掉队了，俗话说人无远虑必有近忧，长城哈弗H6混动版就要来了，作为在SUV领域能与长城扳手腕的长安可是真的要加油了！
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