哈弗M2看车试驾报告，长城汽车送补贴3000大洋(转载)
每个人心中都有一辆小型车，可不在时尚小型车市场，就外形来说分为两类：以运动型、流线型为主的代表欧洲车系和以BOX结构嬉皮且饱满的日系车，然而mini太贵，smart太小。而且这种进口的车车一不留神就是一个无底洞（保养贵死你）。就在这时候国产系俘获了我的心。我这次试驾的主角就是MM，不过唯一不同的是， M2“不止中看，还中用~下面我从车内空间、动力系统驾驶感受来给坛友们介绍一下吧：
外观外形——看到它的第一眼，我就有个疑问，哈弗M2和酷熊有什么关系？不知道的人看起来还以为是酷熊列。然而，我认为，它比酷熊更帅。当然，长城哈弗M2实际上就是酷熊的SUV版本，好看又给力，确实，但M2从正面看颇具野性的让自己向SUV更靠近了一步。车身四周的大包围、醒目的行李架、轮胎也大了一号、不管是保险杠还是发动机护板都显得很man有木有，它更像是酷熊与哈弗的综合版，而这样的结合确实又没有产生不伦不类的感觉，能够适当撒点野的样子在街上绝对回头率十足啊！内饰的话非常实用，塑料材质虽然有点生硬，但红黑配色很百搭有木有！
车内空间——舒适宽大、拉人载货之必备良品
以行李箱为例，看起来就很大，而且后排坐椅还可以放倒呢，在同级别车型中明显不够低调嘛，不过我觉得是够用了。嘿嘿。我就琢磨着以后放个婴儿车啊，小帐篷什么的最给力啦，而且尾门面积很大，而且开口下沿也较矮，大重物件都可以很容易抬上去，车后门是智能电磁式很容易开启，很方便。备胎在地板下左侧，应急完全够用了。
驾驶感受——视野开阔（方便路上看小妞）、驾驭轻松
坐在M2的方向盘后面，感觉就像是在驾驶一部中巴，一览无余呀！坐着比轿车高出不少，而车完全够不着（小弟173cm），后视镜也很宽，前后视野都算得上比较开阔，即使竖直粗壮的A柱也不会造成太大盲区。这是我非常喜欢的。运动风格的金属踏板不仅看起来很酷，摩擦力也很大，要是下雨天的话绝对稳当。光是看着就手痒痒马上小试了一下牛刀，开出去遛遛。车行驶过程中比稳定，我故意快速通过减速带或颠簸路面，悬挂动作积极，虽然车内有点震动，少了一些舒适性，但车身的晃动不是很大。还是可以接受的。
动力系统——完全足够、技术成熟
M2动力总成在同价位车型中显得要成熟沉稳多了。发动机排量只1.5L。但是与发动机搭配的依旧是5速手动变速箱，这对组合在另一款炫丽上可能就有朋友知道。起步的时候，发动机低扭表现一般，推动车身只能说刚刚够用。可是当转速到达2000rpm以上，动力变得“精神”起来，很给力，匀速时不会出现乏力感。拉高转速动力反映比较直接，应付一般的提速完全足够，我平时也就在城里开开。发动机的声音虽有点响亮但并不嘈杂。在日常驾驶常用的2000-4000rpm区间，M2的动力表现还是很给力的有木有！
总结一下：
外观 时尚、独特、有跨界车的挑高车身，通过性好。动力 发动机性能稳定，加速过程显保守，尾段乏力。操控 悬挂与底盘搭配协调，手动2、3两挡稍显生涩。?不过都在可接受范围。不知道是我没掌握好还是其他因素。
我仅仅是稍稍试驾一番，不好过多评价，但就以本人的经验谈谈个人感受，车黑车托请绕行:（欢迎拍砖）
这车一看我就特别喜欢，风格很独特。最主要的是中山路那家4S店的小妹特别热情，说什么有现车现提还直接补贴3000大洋，差点当场就被她缴械了。不过还好我忍住了，这么大件的东西怎么也得回家跟老婆再商量一下吧，请大家管这叫爱老婆可不是妻管严呢~还望大家多多支持！多谢！
与本文内容相关的文章：
2022新能源汽车“新变化”：理想第9，小鹏第7，五菱只排在第3
0 留言