奥迪也要发力纯电MPV!发布概念车urbansphere，支持L4辅助驾驶
在如今二胎、三胎政策的开放以及消费者对汽车多样化需求的形势影响下，国内的MPV市场也发展得炙手可热了。
4月19日，奥迪发布了全新的urbansphere概念车，新车基于PPE平台打造。这款概念车可以说专为中国消费者而设计的，是由中国设计团队与德国设计中心共同打造而来的MPV车型。
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先看外观
虽然这是一款MPV车型，但车头的姿态不低，前脸上是一整面的格栅，整面格栅内部都是由LED光源组成，所以格栅还具有独特的交互功能，不仅可以实现数字灯光，还支持颜色变换，转向灯会通过两侧的数字化格栅实现，车辆进入自动驾驶状态时会提供灯光提示，在做灯这一块奥迪属实业界第一，不愧被誉为“灯厂”，另外，奥迪LOGO也支持点亮效果，辨识度也高。
侧面设计凹凸有致，线条也圆润流畅，并采用了短前后悬和长轴距的设计。较为特别的是前后门采用了对开式的设计，A柱倾斜角度比较大，且取消了B柱，虽然这样会让上下车方式更方面，但也非常考验材料的选取，不然会造成安全性降低，乍一看这样的设计不像MPV，更像是轿跑了，运动风很足。
车身尺寸方面，这款概念车的长宽高分别为5510/2010/1780mm，轴距为3400mm，比较特别的是，这款概念车是奥迪概念车中迄今尺寸最大的车型。
车尾，依旧采用了与车头一样的大面积LED光源设计，尾部左右两侧还有两个大尺寸的扩散器。
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内饰才是这款概念车的亮点
外观方面总的来说是比较新颖的，非常符合当代年轻人的审美观念，不过与外观相比，内饰才是这款概念车的亮点。
配色以米、棕两色为主，看起来舒适温和，很有居家感。车内采用的布局是环抱式，左侧为隐藏式方向盘，前方嵌入式液晶仪表、中控显示屏以及副驾驶一体式屏幕，下方是全新的电子拨动式换挡机构，科技感很足。
在材料方面，使用了大量的木质还有可再生资源，环保而耐用。
车辆的后排设计更夸张，拥有四个独立的座椅，靠背可倾斜60度，中间还配备了可升降的桌板，且前排座椅的后背还配备了一个显示屏，屏幕采用了透明设计，也可以分屏使用，满足后排乘客的娱乐性，前排座椅还可以向后旋转，与后排乘客进行面对面交流。
车门上配有MMI感应控制，当乘客远离控制区域的情况下，可以通过这个控制元件上的旋钮或按键来择各种功能进行选择，十分方便。
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最后聊聊动力
动力上，urbansphere概念车采用前后双电机设计，总输出功率为295kW，最大扭矩690N·m，WLTP工况下续航里程可以达到750km，而在 270kW 高速充电模式下，仅需 10 分钟就可以达到 300 公里的航程。概念车搭载了 800V 系统的 120kWh 的锂电池组，可以在25分钟内将电池电量从5%充到80%。
在辅助驾驶系统方面，新车将具备L4级自动驾驶功能，并且还配有奥迪自适应空气悬架以及电动quattro四驱系统，应该不会有人拒绝。
目前国内市场中高端豪华纯电MPV市场中可选的车型不算多，按照奥迪概念车的实力来说在上市后应该会取得不错的成绩。
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