特斯拉最高时速比其他新能源车高的原因是什么？

因为马斯克为了制造营销噱头，给特斯拉使用的是高能耗的异步电机！

特斯拉采用的高能耗，低技术水平的异步电机，这种电机，时速70公里以内效率极低，电耗最高，除了方便赛道拉极速飙车，根本不适合日常电动汽车正常交通出行，

而中国企业都采用的是高效率高技术含量的永磁同步电机，异步电机就是个即将被淘汰的技术路线，（复兴号高铁用永磁同步电机替代异步电机）

这也是采用异步电机的特斯拉电动汽车实测续航远低于NEDC续航的原因！马斯克选择异步电机的原因很简单——有噱头，方便忽悠，利于炒股！不过到今天，特斯拉异步电机的加速能力还被2018年克罗地亚的Rimac C Two秒！

这种高能耗的异步交感电机，虽然技术水平低，但适合赛道上拉极速，也方便NEDC数据造假，噱头十足，实测续航就完蛋了，中国新能源车企几乎都用永磁同步电机，虽然技术水平高，能耗低，但极速受限，时速200公里以上永磁体容易过热退磁，没噱头！

当然马斯克非常清楚异步电机的问题，面对大众市场的日常消费者，不得不从model3开始使用永磁同步电机！

与本文内容相关的文章：

汽车工业半年报：新能源汽车产销量双超百万辆

新能源汽车赛道“热与冷”

关于富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金暂停场内大额申购业务的公告

太原：新能源汽车受青睐

智能出行时代，新能源汽车需要的轮胎是什么样子？