凭什么年轻人都爱它 全方位解读广汽本田VE-1
在过去的一年中，我们见证了新能源汽车的飞速发展，许多成熟的新能源汽车进入了众人的视野，新能源汽车的科技感与日俱增，续航里程增加，新能源汽车逐渐受到大家的喜爱。广汽本田首度引入了本田的SPORT EV技术推出VE-1，在强大的技术支持与合资品牌的服务之下，成为不少年轻消费者的新目标。
日系车企在新能源技术研究与应用方面，一直走在世界的前列。而本田汽车对于新能源汽车的探索要追溯到2009年，其旗下第一款新能源汽车insight（国内名：音赛特该车也曾短暂引入过国内）正式上市，又相继推出了更多的混动及插电混动车型，特别是之后推出的CLARITY EV，所采用的120kW电机基本上奠定了本田汽车后续电气化，电动化的动力基础。
驾驶感受：充分展现本田运动基因
而今天我们要说的广汽本田VE-1则是充分展现了运动与新能源属性的和谐并存，并非简简单单的"油改电"，在之前的试驾中，我就有了深刻的体会。
先来看一下动力参数，VE-1首次导入本田SPORT EV技术，搭载永磁同步电机，电机最大功率120kW，最大扭矩280Nm，0到50km/h的加速时间小于4秒，NEDC续航里程达到了401km。此外，VE-1提供N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)、B+S(强回收模式+运动)四种驾驶模式可选，足以应付更多复杂路况。
这样动力的表现，即使是一款汽油车在应对基本的日常驾驶完全没有问题，更不要说是一款以电作为动力源的新能源汽车了。在实际驾驶中，最大的感受就是油门和制动踏板的设定，都更近于传统汽车。在正常模式驾驶时，车辆的油门踏板敏感度表现始终，动力输出方面，表现的也十分平稳，没有明显的突兀感，在加速和制动方面，也没有像电动汽车那样的明显顿挫感。
运动模式下油门响应灵敏，深踩油门加速，推背感十足，瞬间肾上腺素急剧飙升。底盘和悬架方面，整体支撑感很好，悬架组合为前麦弗逊后扭力梁，一套偏向于城市舒适驾驶的组合。然而作为一款本田的产品，光有舒适的体验和得心应手的驾驶感，显然是远远不够的。
所以在了解完实际的驾驶感受，我们接下来再来感受一下VE-1在外观，内饰以及配置等方面的表现。
外观：小巧灵活运动感满满
VE-1采用了全新的造型设计，整体更加运动，散发着与年轻人气质相投的朝气与活力。夺目的晶钻LED前大灯、极具张力的大尺寸格栅和竖向排列的LED日间行车灯，释放出年轻人的动感与激情。
侧面线条动感洋溢,从前脸与车轮处延伸而出，勾勒出凌厉且具有行进感的双腰线，车身左右两侧搭配EV专属标识，新车后车门把手延续了缤智的隐藏式设计。
VE-1的侧面线条颇为丰富，加入了不少运动年轻化的元素，比如凌厉的线条、熏黑的车顶、轮毂以及后视镜等，乍看之下都是年轻人喜欢的风格。 VE-1尾灯则采用了透明灯盖的设计，内部融入蓝色元素，整体呈现出较强的科技感。
此外，VE-1还将塔夫绸白，瑞丽红，天空蓝，玫瑰黑四种单色车身进行组合，推出了蓝黑、红黑、白黑三种双色车身，撞色搭配，设计感十足，满足了年轻人的个性化需求。
内饰：简单好用才是王道
VE-1内饰同样拥有不少设计令人熟悉，不过其换装了按钮式换挡机构， 多处加入净蓝元素,如中控台蓝色饰板、门板蓝色缝线、蓝饰圈装饰的扬声器等,都恰如其分地衬托出了VE-1纯电的身份。
多功能自发光式仪表盘的发散式多彩灯光切换，先进感十足。其中，仪表盘有7种颜色,在标准驾驶模式下还可根据个人喜好设定颜色。
配备的8英寸中控大屏内置全新的智能互联系统，支持 Android 和 iOS 双操作系统，具有天气预报、美食搜寻、语音识别、交通信息、在线音乐等功能模块，让年轻人在车上也能肆意享受生活乐趣。
换挡机构没有采用传统的电子挡把造型，亦没有用时下流行的旋钮式，而选择SBW按键式电子换挡，这种形式在使用中误操作的几率会更小。
中央扶手这里，杯架可以有多种变化，分为上下两层，下层为隐藏的储物格，可以放一些私密性的小物件，上层可以放水杯。
VE-1车身长宽高分别为 4308×1824×1625mm，轴距2610mm，在本田"MM" 空间理念下 , 通过合理的空间布局设计及电池安置方式，实现了空间最大化。其中，后备厢储物空间可达同级别高水平的437L，后排采用4/6分割式折叠座椅，放倒后的后备厢容积可达1214L，满足更多载物需求。
安全： 采用超高强度钢车身
安全性能则是衡量一辆车好坏的重要标准，VE-1采用了ACE高级兼容性车身结构，对地板和纵梁进行了全新设计；1500Mpa超高强度钢的扩大应用，热成型钢材加固高强度车身，显著提升车身强度；碰撞方面，率先对应了在32km/h下的柱碰测试，保证高水准安全性能。
除车辆本身硬件之外，安全配置同样也不能忽视。VE-1拥有前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊＋乘员感知装置、侧安全气帘、EPS电动助力转向系统、DWS胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BOS刹车优先系统、HSA斜坡起动辅助系统、AVAS低速行人提示音系统、ESS紧急刹车警示系统、VSA车辆稳定性控制系统等配置，最大程度地保证车辆的行驶安全，带来更为安心的驾驶感受。
三电安全方面，VE-1同样表现优秀。针对动力电池，VE-1采用了多重措施，如622成熟稳定电芯、航空级铝合金高强度电池壳体、配吸能隔离板和H型侧面防撞结构的电池包防撞横梁、碰撞自动断电保护等措施，当汽车在发生紧急情况时，可最大化保障系统稳定与安全。同时，它还搭载了高精度智能温控系统，极端天气下依旧可以实现高功率输出。
用车便利：畅享"e路无忧"
为了打消用户购买新能源车的后顾之忧，购买VE-1的新用户将免费获赠7kW充电桩（壁挂式）及30米内免费安装服务，并随车赠送5米应急充电线，同时为所有充电桩产品购买累计赔偿额度达1千万的产品责任险。
广汽本田还特别为VE-1车主打造专属的全新价值服务体系——WOW STATION，从手机APP上就能随时掌握汽车的状态，找充电桩、违章查询、预约保养等等，新购车用户可以使用免费赠送的WOW STATION积分兑换各种优惠和服务。
此外，购车时赠送的WOW STATION积分还可以兑换"e路无忧"服务，服务套餐包含一年两次基础保养、一年一次动力电池检查和全车检查以及一年三次的充电服务，能省下一大笔给爱车做保养的费用，每年的动力电池和全车检查也让用车更加放心。
全文总结：
相比有些品牌的产品，广汽本田VE-1基本上不需要任何适应环节，这不仅仅在驾驶感受，在车辆的使用上也是如此，没有复杂的操作，没有过分的渲染高科技，都还是本田汽车的味道。都说"本田大法好"，本田造电动汽车的硬实力同样也不容小觑，在广汽本田强大的品牌体系支撑下， VE-1已然成为年轻人的理想选择。
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