不足24万起的纯电动中大型SUV，比Model Y厚道百倍，这就是ID6X
都知道如今新能源汽车市场的热度非常高，可是众多合资厂商却迟迟不涉及这一市场，这让很多消费者感到费解。那没有对应的合资车型可选，就只能退而求次高价选择造车新势力旗下的车型，甭管用车体验如何，起码比没车强点。所以这个时候市场需要有实力的传统车企带来让人眼前一亮的产品了，终于我们等到了大众出手。
今天我们就是要说一说上汽大众ID.6X，它作为MEB平台打造的中大型SUV，定位如此旗舰都有哪些亮点呢？首先是价格，你觉得一款中大型纯电动SUV，还是来自合资品牌旗下，23.9888万起算贵吗？这个价位可能让很多中型SUV都感到汗颜，而ID.6X不仅定位越级，而且还有更丰富的配置等着你，真可谓是比Model Y都要厚道百倍。
再看一下设计部分，作为MEB平台打造的第二款车型，ID.6X自然也是采用ID.系列最新家族语言，但是毕竟定位旗舰，所以细节上更显大气。比如前脸可以看到双条式贯穿LED灯带，进一步提高辨识度，而可发光品牌logo和两侧IQ.Light矩阵式LED大灯组，既提升了视觉精致度，也带来了更高实用性。
进入车内后，ID.6X又带来了出色的科技氛围，首先整个中控台设计还是熟悉的家族风格，像全新样式的多功能方向盘很显精致，配合后方的小尺寸液晶仪表以及AR-HUD抬头显示系统，驾驶员可以第一时间了解车辆任何信息。而中控台上的12英寸悬浮式中控屏，更是对科技感提升的关键，还有效提升了中控台的层次感，配合其它饰条点缀，豪华感也很不错。
最后简单来说一说中控屏，12英寸的尺寸肯定是不算小了，相比起新势力那种特大号也更顺眼，而ID.6X还内置导航系统、语音控制系统、OTA升级以及手机互联，基本是满足年轻消费者对互联体验的任何需求，其流畅度和操作方式也相当符合国内消费者的用车习惯。再就是车内多数配置也支持语音控制，再次提升便利性。
总结：虽说ID.6X不足24万起，但它的产品力却远超这个价格，面对更贵的Model Y，上汽大众用行动告诉我们，不是贵就一定好。
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