续航最高588km，定位7座纯电动中大型SUV的ID.6X，竟然不足30万
现在咱们国内消费者在买车时，一直处于纠结状态，比如当初是没得选，除了大众、本田或丰田等合资品牌，其它国产车企的质量根本没有保证。而随着自主品牌的努力，现在又成了消费者选花眼，比如说预算10万左右，基本都是考虑国产品牌旗下的车型，因为配置更出色一些。更别提现在，随着新能源市场飞速发展，30万级都有很多人选国产品牌，但是话说回来，如果传统车企进军30万级纯电动市场，会成为首选吗？
或许已经有朋友猜出来我们今天要介绍的这款车型，它就是上汽大众ID.6X，基于MEB平台打造的全新纯电动中大型SUV，在上海车展正式发布，并且开始预售。而按照此前官方给出的信息，ID.6X初见版车型的售价将在30万以内，这个消息无疑是如同平静湖面上忽然丢进去一块石头，引起了轩然大波，谁也没有想到上汽大众会如此厚道，怎么能比蔚来ES8等国产品牌旗下的同级车型还便宜呢？
先来看一下动力部分吧，毕竟有消费者担心，ID.6 X的价格之所以这么低，是因为硬件跟不上，那这个担心纯属多余，因为MEB平台就像MQB平台，属于大众耗费巨资打造，自然可以带动力上有着出色表现。而目前得到的消息是，未来该车将提供提供三种不同的动力配置，其中四驱版电机最大功率可达306马力，而NEDC最高续航可达588km，绝对是能够满足各位对日常驾驶时的任何需求。
而且这次我们也有机会实际体验了一番ID.6 X，对它的动态表现更有发言权，比如说非常接近燃油车的驾驶体验，这应该是很多消费者最满意的地方，现在很多纯电动车型开起来很是缺乏质感，就剩下加速快。但ID.6X不同，动力输出的线性细腻且在日常驾驶中，很难让人感受到动能回收的拖拽感，而且因为没有变速箱，整车平顺性表现也非常不错。值得一提的是，新车还配备DCC主动电磁悬架，沉稳的质感更显高级。
接着回顾一下设计部分，此前很多人觉得大众旗下车型都比较老气稳重，但是这一切从ID.系列开始转变。比如前脸部分，充满力量感的前脸造型可谓是惊喜满满，无论是两侧IQ.Light矩阵式智能大灯还是可发光logo，都能保证对辨识度的高要求。再就是车身尺寸的优势，虽说车长没超过5米，但是轴距一点不比主流中大型SUV差，再配合它较为灵动的车身线条，整车运动感也表现不错。
而内饰部分的惊喜也不少，首先是设计上足够时尚。比如说贯通式仪表台设计与多处悬浮式设计的应用，带来很不错的层次感，相比一些造车新势力的简洁为主，ID.6X在保证质感同时也能带来更出色的实用性。而ID. Light互动光语系统的应用，尤其是30色氛围灯，可以让夜晚驾驶时更有高级感，在众多同级竞品中脱颖而出。
总结：续航最高588km且提供7座布局，尺寸更是完全可以满足对空间需求，可以说ID.6X是一款近乎完美的的纯电动中大型SUV，尤其是它还来自大众旗下，售价30万以内，试问其它竞品还怎么媲美？
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