比亚迪唐和ID6X哪个好？买它就对了！
在电气化流行的今天，各大传统品牌纷纷开启转型模式。其中比亚迪算是较早布局新能源汽车领域的传统车企，旗下比亚迪唐EV更是凭借出色的产品力在众多造车新势力中杀出一片天地。不过，随着上汽大众ID6X的出现，比亚迪唐EV的地位显然有些不稳。由于两款车的产品定位相似，价格又有部分重叠，很多消费者也愿意把比亚迪唐和ID6X放在一起对比。那么，比亚迪唐和ID6X哪个好呢？
为了更好的帮助大家选择到合适的产品，今天小编就以比亚迪唐EV和上汽大众ID.6 X做个对比，看比亚迪唐和ID6X哪个好？
比亚迪唐EV售价区间为：27.95-31.48万元
上汽大众ID.6 X售价区间为：23.9888-33.5888万元
从售价方面来说，上汽大众ID.6 X在价格上已经占据了明显的优势，如果都是选择最低配车型，在补贴之后，上汽大众ID.6 X要比比亚迪唐EV便宜4万元左右。当然，价格只是一个参考，并不是最重要的购车因素，我们接着往下看。
先说设计层面，比亚迪唐EV依旧是传统燃油车的设计风格，而上汽大众ID.6 X则不同。这款上汽大众SUV全系采用“光语律动”未来设计美学，车头设计层次分明，前包围中间位置下方装配有镀铬装饰条，结合IQ Light LED矩阵式大灯，视觉效果极为丰富。而且由于这款上汽大众纯电SUV的长宽高一度达到4876*1848*1680mm，看起来也更加修长。
此外，这里要单独说的就是上汽大众ID.6 X的车尾设计。与比亚迪唐EV敦厚的设计不同，上汽大众ID.6 X的尾部整体设计与前脸很好的呼应，而且层次分明，饱满立体，再加上 IQ.Light LED 贯穿式平行流光尾灯的加持，不仅具有远超同价位产品的辨识度，也让它更容易赢得市场认可。
至于车内部分，小编认为需要分两部分来谈。首先说设计层面，比亚迪唐EV的设计和传统燃油车并没有太大差别。但是上汽大众ID.6 X却给大家带来不小的惊喜。12寸中控大屏、i-ID 信息组合仪表、增强现实抬头显示等充满科技感的配置不仅实现多屏交互，更将智能化与实用性完美融合。此外，光语炫彩氛围灯、人性多元交互方式也让上汽大众ID.6 X变得更有未来感。
而另一部分说的则是上汽大众ID.6 X的空间表现，虽然比亚迪唐EV的尺寸比较大，但是由于轴距的关系，该车的第三排其实就是小板凳。而上汽大众唐EV则不同，得益于2965mm的轴距优势，以及德系SUV先天的空间优势，该车的第三排甚至可以满足长途旅行的用车需求。另外，上汽大众ID.6 X除了7座版车型之外，还有6座车型可选哦！
最后说的则是驾驶感受，如果你还在纠结比亚迪唐和ID.6 X哪个好，不妨分别试驾一次，相信大众ID.6 X不会让你失望。在驾驶舒适度方面来说，比亚迪唐EV的驾驶特性便是纯电动车的特性，没有顺序渐进的加速感。
相反上汽大众ID.6 X为了新用户能够很好上手，其电门很跟脚，轻踩加速踏板，动力输出的层次感很好。而且刹车以及动能回收力度，都调校和燃油车非常的相似，即使加速方面也是如此，不会给到纯电动车瞬间最大扭矩的爆发效果。总的来说，论好开易上手，还属上汽大众ID.6 X。
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