TOYOTA bZ系列的开山之作！一汽丰田bz4x能否引领新能源新风向？
相比较新势力品牌，传统车企在新能源电气化转型当中显得保守了许多，但这其中也不乏一些例外。丰田汽车近几年在新能源中，可以说是赢得了不少市场的关注度。例如此前的卡罗拉以及雷凌等明星产品，在国内市场一度成为了主流选择。
但是在新能源纯电领域，其他品牌接连推出纯电动车型的同时，丰田并没有想象中的那样追随主流，而继续押宝混动技术。可就是在去年，丰田破天荒的一次性推出了十几款纯电新车型，宣布将从此进军纯电动汽车领域。
今天，我们便迎来了一汽丰田旗下首款纯电动车型bZ4X的预售发布，新车共发布5款车型，预售价22万元—30万元（补贴后）。本次预售发布，丰田通过一场极具创意的线上直播以“别样自由”主旋律，围绕户外露营的方式，诠释TOYOTA bZ纯电动专属系列 “beyond Zero” 打造超越零排放价值的命名内涵，展示新产品在新时代背景下的重要意义。
丰田e-TNGA架构首款纯电动车型
对于传统的TNGA架构，目前一汽丰田的燃油车已经得到众多用户的认可。面向纯电出行的时代背景，丰田推出了基于自家e-TNGA架构下的BEV专属平台打造的bz4x，同时验明了其并非传统“油改电”车型的身份。其作为丰田汽车正真意义上的首款纯电动车型，一汽丰田bZ4X也有许多亮点值得我们去琢磨。
bZ4X的混搭命名可能会令人感觉不解，但从官方可以了解到，其实丰田bZ4X的“bZ”是“beyond ZERO”的首字母缩写，代表“超越零排放”的品牌愿景。而bZ4X这个名字的每一个符号都有具体含义，比如数字4代表定位中级。字母X代表SUV，bZ则是丰田新一代纯电平台的产品系列。
早在去年的上海车展，丰田bZ4X CONCEPT一经亮相便惊艳四座，结合如今的市场环境，消费者们对纯电动车的接受度显然是更高的。一汽丰田bZ4X定位中级SUV，长宽高分别为4690mm、1860mm、1650mm，而纯电平台所带来的优势，也让其轴距达到了2850mm。相比较家族中荣放这一类燃油车型，其内部有效空间更可观，对于一款五座SUV足够了。
话说回来，一汽丰田bZ4X的造型设计更新颖，采用Hi-Tech and Emotion设计主题，撞色元素搭配让这款车充满着科技感和未来感。狭长的车头大灯造型、前翼子板和包围处的黑色加持，一改之前丰田的设计语言，都让这款车别具特色。并且取消传统燃油车进气格栅的同时，前机盖与大灯组高度融为一体，形成一个富有特色的纺锤形样式，令人印象深刻。
侧面造型的话，线条感十分凌厉，可以说是野性和时尚兼备了。并且其侧面造型给人的视觉重心非常低，搭配大尺寸轮圈给人力量感满满。直来直往的贯穿式尾灯，让整个尾部的视觉重心拔高了许多，虽没有了侧面那么多丰富的线条感，但尾部整体造型是非常紧凑的。
本来以为科幻的外观会给我们一个更惊喜的内饰布局，但没想到的是其内饰依然是典型丰田燃油车的设计。而此前在概念车上的异型方向盘被取消后，再回过头来看，似乎并没有什么特别的地方。
虽不如某些造车新势力般天马行空，而是保留了更多实体按键，具有很强的便利性。给人一种更务实的家用风格。整体看上去还是比较中规中矩的，在一些细节上有新颖的想法。方向盘后面的全液晶仪表盘相当吸睛，仪表盘的高度也比普通车型高很多，营造出强烈的驾驶氛围。
用技术与口碑延续“金字招牌”
如今，丰田家族在售车型配备的TSS2.5智能行驶安全系统，在一汽丰田bZ4X率先搭载了TSS3.0，如此一来便支持了更多功能项的实际应用，比较明显的毫米波雷达与单目相机的监测范围进行了扩大，使车外可视化的范围变得更大。与此同时，全方位碰撞应对结构，保护乘员、行人以及碰撞车辆的安全，可以全方位保障BEV的被动安全。
正是因为一汽丰田bZ4X诞生于全新的e-TNGA架构，这个架构简而言之就是为了BEV车型而生的。这个架构之下的车型都有一个显著特点，那就是低重心以及高刚性的车身设计。在安全性方面，沿袭了TNGA五星级的安全标准，采用了高强度的热成型钢，竭尽可能的在易受到冲击，进行了防护。延续品牌在行业内树立起的金字招牌。
动力方面，提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW，0-100km/h加速8.4秒，而四驱版本前后电机最大功率均为80kW，0-100km/h加速7.7秒。续航方面，搭载了与CATL宁德时代共同开发的电池包容量为71.4kWh。两驱版车型百公里工况条件下耗电量为11.6kWh，CLTC工况续航里程为615km，四驱版车型百公里工况条件下耗电量为13.1kWh/14.7kWh，CLTC工况续航里程分别为560km/500km。
驾控方面，丰田联手斯巴鲁品牌，充分利用电机驱动的优势，打造X-MODE四驱驾驶系统，提供更合适的动力分配方案，以此满足日常生活到越野的各种需求，结合Grip-Control智能多路况适应系统，保证每个车轮有效的工作使车辆脱困，在驾驶时给到我们更加充足的信心。
比较有意思的一点是TOYOTA bZ4X还可以选装太阳能电池板，在官方给出的预估数据中，它一年可以提升车辆1750公里的续航。除此之外，还拥有反向放电的功能，能为我们的户口外出行提供了更多想象空间。不难发现，尽管是电动车的TOYOTA bZ4X还是秉承了丰田一贯的可靠、高效特点，没有过度的压榨车辆的加速性能，而是踏踏实实的夯实自己的续航能力。
不可否认，丰田在新能源领域有着长达25年的发展历程，深厚的技术积累赋予了丰田bZ4X强大的技术背书。按计划未来bZ纯电动专属系列将不断扩充，到2025年在全球范围内推出7款全新EV产品。新车上市后，预计会与特斯拉Model Y、福特Mustang Mach-E、大众ID.4等车型形成竞争关系。
全民舆车：TOYOTA bZ系列的开山之作
作为TOYOTA bZ系列的开山之作，又是丰田真正意义上的首款纯电动车型，一汽丰田bZ4X的亮相确实是具有里程碑意义的。就以目前的介绍来看，以纯电车型的身份，在国内电动车内卷严重的当下。对于一台纯电车型来说，究竟哪种品质是最关键的？以bZ4X给我们的信息，可靠性或许会是汽车行业未来的一个新风向标。那么这款车在进入市场后，究竟能否脱颖而出扛起丰田的期待呢？我们拭目以待。
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