VE-1补贴后15.98万起，广汽Honda首款纯电动SUV有何亮点？
当特斯拉频频刷上头条，当造车新势力们用各种创新的操作刷新认知，传统汽车厂商们正在用最快的速度赶上来，不断推动着新能源汽车行业向前发展。
纵观全球几大汽车制造商，它们都在用着各自的方式，加速新能源的布局，连一贯被认为偏保守的日系车企，也都相继落实了电动化战略。
10月21日，以“WOW NOW”为主题的广汽Honda首款纯电动SUV VE-1 WOW PARTY上市体验活动在上海举行。
VE-1共3个版本，补贴后售价为15.98万至17.98万元，购车即享整车“3年或10万公里、核心三电部件8年或15万公里；8年或15万公里内电池衰减到80%以下进行免费保修”的保修政策，全系赠送充电桩。
此外，广汽本田还将提供“e路无忧”服务套餐，包含一年两次基础保养、一年一次动力电池检查和全车检查以及一年三次的充电服务。新购车用户可以使用免费赠送的WOW STATION积分兑换。
当然，大家关心的仍旧是VE-1，它作为广汽本田的首款纯电动SUV，究竟有何亮点呢？
亮点一：设计感
以“Sporty Dynamic”为造型设计关键词，VE-1匹配全新电动车调性的时尚外观设计，呈现出强劲有力的未来感和运动感。充满张力的前脸造型拥有蓝色饰条装饰，车身左右两侧搭配EV专属标识，EV属性一目了然。侧面线条动感洋溢，从前脸与车轮处延伸而出，勾勒出凌厉且具有行进感的双腰线。晶钻LED前大灯设计，科技时尚魅力骤显。
VE-1提供瑞丽红、天空蓝、塔夫绸白、玫瑰黑4种基础车色，并对除玫瑰黑以外三种车色提供黑顶的双色版本选择，多达7种个性化车身。此外，新车还全系标配17寸熏灰运动风格铝合金轮辋以及迎宾踏板，高级感十足。
亮点二：高质感
秉承“Advanced TEC”设计理念，新车内饰多处加入净蓝元素，如中控台蓝色饰板、门板蓝色缝线、蓝饰圈装饰的扬声器等，都恰如其分地衬托出了VE-1纯电的身份，让用户时刻身处充满先进感和科技感的驾驶空间。多功能自发光式仪表盘的发散式多彩灯光切换，先进感十足。
其中，仪表盘有7种颜色，在标准驾驶模式下还可根据个人喜好设定颜色，极具个性魅力。8英寸彩色智能屏集成Carlife智能互联系统，支持Android和iOS双操作系统，覆盖多种主流手机品牌，让驾驶便利性得以充分延伸。
优异的空间表现同样是VE-1吸引用户的独特价值。新车秉承本田独创的MM理念，拥有与缤智同样出色的空间布局以及多变置物空间。
此外，它还配备高级皮质座椅，后排采用4/6分割式折叠座椅，更提供同级别高水平的437升行李箱储物空间，可实现高实用性的后排空间。在NVH方面，VE-1通过整车吸音、隔音、防振等手段，确保整车优异静音性能。
亮点三：驾值感
VE-1首次导入拥有独特魅力的本田SPORT EV技术，动力系统由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统组成，可实现电机最大功率120Kw，最大扭矩280N·m。高效的电驱系统、高容量的电池系统、优异电耗水平加持，VE-1 NEDC综合工况续航里程可达401Km，0-50Km/h加速更低于4秒，充满纯电驾驶乐趣。
VE-1为用户提供N（舒适模式）、S（运动模式）、B+N（强回收模式+舒适）、B+S（强回收模式+运动）四种驾驶模式，可实现压倒性的加速感和灵敏的操控，让驾控充满乐趣，并轻松满足大部分用车场景。
而且，VE-1在动能回收时的制动效果与燃油车非常相似且更为灵敏，十分贴合用户平常的驾驶习惯，在与燃油车交换驾驶时无须适应即可快速上手。
亮点四：安全感
VE-1继承了广汽本田成熟的制造体系、高规格的品控体系以及高水平的售后服务能力，为用户带来安全可靠的用车生活。
为提升车身碰撞强度，VE-1采用了提高刚性的ACE高级兼容性车身结构，对地板和纵梁进行了全新设计。整车590Mpa以上钢板使用率达46%，同时还扩大应用1500Mpa超高强度钢，并且先行对应了在32km/h下的柱碰测试，让用户用车更为安心。
它还配备VSA车辆稳定性控制系统、BOS刹车优先系统、HAS斜坡起动辅助系统、AVAS低速行人提示音系统、ESS紧急刹车警示系统等，用户出行更加安心。
在用户较为关注的三电安全方面，VE-1同样表现优秀。针对动力电池部分，VE-1采用了多重措施确保安全，如622成熟稳定电芯、航空级铝合金高强度电池壳体、碰撞自动断电保护等措施，当汽车在发生碰撞等紧急事故时，可最大化保障系统稳定与安全。同时，它还搭载了高精度智能温控系统，极端天气下依旧可以实现高功率输出。
此外，VE-1三电系统在浸水、涉水测试强度上也高于国家标准，且通过17项严苛电池安全测试，安全品质高，用户可以放心、安心用车。
本田曾发布“2030愿景”——到2030年，电动化产品销量占总销量的三分之二，中国无疑将是实现这一愿景的最重要市场。而作为本田在中国的合资公司之一，广汽本田此次推出首款纯电动车型，也将确实推动本田的电动化进程。
同时，VE-1作为广汽本田开拓电动化市场的“先锋”，其必将被赋予更多资源。此外，“背靠大树好乘凉”，广汽本田前三季度销量达到573396辆，同比逆势增长10.1%；而放眼市场，国内新能源汽车1-9月累计销售达到87.2万辆，同比增长20.8%，这些都为VE-1热销提供了支持。
不可否认，拥有独特价值的VE-1将满足用户对于实用价值和个性化的双重需求，极大可能成为他们主动选择的理想出行工具，进而以此构建全新的电动车生活方式。
让梦走得更远，绝不是说说而已。
与本文内容相关的文章：
0 留言