近期火爆的比亚迪“刀片电池”，你觉得比亚迪是否会在全市场供应？

比亚迪3月29日举行刀片电池发布会，比亚迪开发出了全新的磷酸铁锂电池——“刀片电池”，并将于今年首次量产，并应用在新车型比亚迪“汉”中。新一代“刀片电池”通过将电芯进行扁平化设计，不仅能够使单位体积能量密度比传统铁锂电池将提升50%，还能够使整车电池寿命可达8年120万公里以上，并计划在未来两年内规划单体能量密度提升至180Wh/kg，系统能量密度提升至160Wh/kg。

刀片电池的主要在于结构上的稳定性，由于比亚迪汉的轴距可以达到3米左右，可以轻松地应对电池的布放。”

“几乎能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于‘刀片电池’技术的合作方案。”何龙透露。这么好的电池，不对外销售，真是可惜了，这不，比亚迪3月15日宣布，进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。‘刀片电池’将改变行业对三元电池的依赖，将动力电池的技术路线回归到正道。王传福表示，“今后比亚迪的技术和产品将对全球共享开放。”

磷酸铁锂电池本身具有高安全性的优势。公开数据显示，自去年5月以来新能源汽车自燃事故中，86%采用的是三元锂电池，7%采用的是磷酸铁锂电池。

单从电池装机量来看，比亚迪在全球动力电池装机量中排名前三，但跟其他电池厂商相比，在拓展客户的多样性上面，比亚迪的确还有极大的发展空间。

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