连续漂移258圈，起售价36.88万的智己L7翩翩登场
4月17日，智己汽车旗下首款纯电动车型智己L7推出全新的“Dynamic”版本，官方起售价为36.88万元。加上此前发布的售价为40.88万元的智己L7 Pro量产首发版，这款中大型纯电轿车已有两个版本可供选择。
此外，厂家还公布了此前参与天使轮及A轮购车的用户所拥有的相关权益。天使轮用户锁单时间为5月29日，而A轮用户将于4月29日关闭下单通道，将在6月17日锁单。
01
我们都知道在新能源汽车的圈子里，除了理念，技术，也需要强大资金投入的实力，以及背后站台的大佬的分量。不然，造车这条路注定道险且阻。
因此，当智己汽车诞生时，即拥有雄厚的资本和股东作为后盾。
把时间往前倒推到2020年11月26日，上汽集团发布公告称，上汽“L”项目正式命名“智己汽车”，由上汽集团、上海浦东新区和阿里巴巴合资打造，该项目创始轮融资100亿元，其中上汽持股54%，浦东新区和阿里巴巴各持股18%，其它占10%。
因此，不论是智己汽车的诞生，还是L7 PRO以超过40万元的定价问世，可以看出，它出道即是巅峰。
02
当然，新车也相当给力。
在发布会现场，智己汽车公布了智己L7连续漂移1小时6分钟、258圈、43.646公里的全程记录，成功摘下电漂距离最长的新王冠。这一考量汽车操控综合性能的世界纪录，此前由保时捷Taycan于2020年8月在德国霍根海姆保时捷体验中心（PEC）所打破。
智己汽车用挑落“最长电漂”的王冠来证明，智己L7的“新世界驾控旗舰”名副其实。这种新对旧的颠覆，是一种碾压性的颠覆。
首先是动力方面，智己L7采用双电机四驱动力系统，综合最大功率425kW，最大峰值扭矩725Nm，百公里加速时间3.87s，同时匹配93kWh电池组，CLTC工况下最高续航里程为615km。
其次在底盘的打造上，智己L7的底盘是由威廉姆斯调校的，对于威廉姆斯，圈外的朋友可能不太熟悉，不过如果你是汽车发烧友的话，看过F1赛车就不会陌生了。威廉姆斯除了驰骋在F1赛场，还为很多顶级跑车提供调校服务，例如日产GTR NISMO、阿斯顿·马丁都是出于它的手。想想都很期待这台L7在试驾中将会带来怎样的体验了。
在细节层面，智己L7也力求精益求精。新车在底层架构上采用了全新的顶级性能纯电架构。整车搭载（400V电压平台下）全球最高功率密度的直瀑油冷电机，动力输出是同级豪华燃油车的2倍以上。此外，它采用的轻量化全铝底盘结构以50：50完美轴荷比，为高性能整车奠定了完美布局。
03
最后，我们回到新车本身，不论外观还是内饰，依然是充满科技和时尚潮流感的。
前脸部分，智己L7最具辨识度当属这两个对称的“∑（西格玛）”造型日间行车灯了。智己在头灯附近装配了260万像素的DLP光迹投影大灯，能够在前方地面上投射丰富的影像，而尾灯则是由5000颗LED光源的ISC流光叠影交互灯组成。
车身侧面，一条从A柱下方延伸至尾灯的立体腰线，带来了圆润流畅的视觉效果。得益于相对较长的后悬，让智己L7看起来很有轿跑的即视感。
新车的长宽高分别为5098/1960/1485mm，轴距为3100mm，从三围来看，妥妥的中大型轿车了。
新车内部的科技感就相当浓郁了。尽管智己L7的中控部分采用了相对简约的设计风格，但这个超长的三联屏不但看起来有很强的冲击力，同时联屏可分段升降却让科技感爆棚。
另外，智己L7配备了Carlog智能车载摄像系统，支持180°超广角4K高清拍摄；中控及副驾显示屏内置IM OS智能交互系统；在驾驶辅助方面，智己L7搭载了IM AD智能驾驶系统，加上高算力芯片的加持，让新车具有城市和高速领航，代客泊车，远程召唤等功能。
写在最后
作为一款售价在40万区间的自主高端纯电车型，这个价格已经是国产品牌轿车的天花板，甚至已经进入豪华品牌中级车型的区间了。智己汽车敢于直接上到这个层面展开竞争，源于上汽集团和阿里的加持，以及其对自身产品的实力和底气的自信。
智己L7能否在新能源赛道上竞争激烈的红海中脱颖而出？且让我们拭目以待吧！
与本文内容相关的文章：
0 留言