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2011年1月汽车销量排行

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●2011年1月轿车企业销量排名

日前,中汽协发布了2011年1月中国轿车销量排名。与上月相比,吉利和长安福特小幅下降,其它企业呈不同程度增长,其中一汽大众和上海大众增速更为显著;与上年同期相比,比亚迪下降较快,北京现代和长安福特微降,其它企业保持较快增长,其中上海大众和上海通用增速居前。中汽协发布的销量数据显示,1月,上述十家企业共销售68.27万辆,占轿车销售总量的64%。以下是位居2011年1月销量前十位的轿车生产企业:

№.1 上海通用 12.21万辆

自从连续两年失去销量冠军的宝座后,上海通用就一直在奋起直追,终于,不仅于去年扳回了销量上的劣势,与第二名的差距也逐渐拉大。2011年车市的第一个月份,上海通用就迎来了开门红,以12.21万辆的创纪录销量领跑中国车市。目前上海通用拥有雪佛兰、别克、凯迪拉克三大品牌,旗下最热销车型是别克凯越,在2011年1月,别克凯越取得了2.81万辆的销量佳绩,位居轿车品牌第三名。上海通用在国内轿车几乎所有细分市场上都拥有极具竞争力的热门车型,雪佛兰赛欧、科鲁兹,别克凯越、英朗、君威、君越,以及豪华车凯迪拉克,都取得了创纪录的销量增长,其中凯迪拉克以2530辆的销量创造了194%的惊人增幅。由此,上海通用连夺年度和月度销量冠军也就在情理之中了。

№.2 上海大众 9.75万辆

上海大众与上海通用这几年一直就国内汽车老大的位置争来抢去,继2010年痛失冠军宝座后,2011年开局第一个月,上海大众就被上海通用以3万辆的优势抛在身后。尽管在排名座次上出师不利,上海大众旗下多款车型仍然取得了长足的销量进步。与上海通用类似,上海大众多款车型在细分市场也都保持着领先地位。帕萨特新领驭1月份销量达1.2万辆;朗逸以2.39万辆的销售成绩排名轿车品牌第八位;上市只有一个半月的2011款全新Polo销量也达到了1.15万辆,“常青树”桑塔纳更是以老款式打败诸多车界后生,在所有轿车品牌销量里排名第九。此外,上海大众旗下斯柯达品牌也实现了车型升级带来的销量攀升。明锐系列首次实现了过万的月销量,昊锐系列销量也实现了突破性增长。

№.3 一汽大众 9.65万辆

依靠与桑塔纳同样无敌的老款车捷达的出色表现,一汽大众拉近了其与老对头上海大众之间的销量差距。捷达在1月份取得了2.81万辆的惊人销量,以2011款为首的宝来家族月销量首次突破2万辆;速腾和迈腾这对“双腾”组合也各自取得了一万辆左右的月销成绩,较为遗憾的是,一汽大众高尔夫仍然处于供不应求、加价也难提车的尴尬局面,这对一汽大众的总体成绩造成了一定影响。

№.4 奇瑞 6.56万辆

1月奇瑞取得了6.56万辆的销量佳绩,成为自主品牌中当之无愧的销量之王。其中旗云系列车型取得了2.70万辆的销售成绩,并以此占据了1月轿车品牌销量排行的第五名。“微车之王”奇瑞QQ也取得1.69万辆的不俗销量,风云2、瑞虎、A3也保持了持续增长的强劲势头。此外,1月份QQ在奇瑞全系列产品销量中的比重首次降至20%以下,显示奇瑞在产品结构调整方面已取得明显成效,未来奇瑞还将继续调整产品结构,提升高品质车型在产品体系中的比重。由此看来,奇瑞未来销量仍有很大上涨空间。

№.5 东风日产 6.43万辆

东风日产在各细分市场中也拥有数款热门车型,天籁、轩逸、骊威、阳光等皆为其主力车型,自上市以来始终保持着稳健的增长态势。新天籁自上市以来好评不断,颇受消费者欢迎,本月仍在中高级车里排名前列;强调驾乘舒适性的中级车轩逸销量也达1.37万辆,在中级车里成绩不俗;更加难能可贵的是,在只有少量现车到店的情况下,新一代阳光上市首月销量突破1.3万台,顺利跻身中级车“万台俱乐部”。

№.6 北京现代 5.61万辆

以伊兰特和悦动横扫A级车市场的北京现代,在1月也赢来了开门红。12月20日,北京现代在广州车展推出了瑞纳两厢版,在新车型的带动下,瑞纳家族一鼓作气,于1月份取得了1.20万辆的销量佳绩。北京现代预计将于今年4月推出全新旗舰车型第八代索纳塔,有望凭借此车型进一步推动其全线销量大幅增长。

№.7 比亚迪 5.15万辆

比亚迪旗下整车产品囊括各种高、中、低端系列燃油轿车,代表车型包括F0、F3、F3-R两厢、F6、S8硬顶敞篷跑车、F3DM双模电动汽车等。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者,比亚迪将利用新能源起步较早的优势,形成国内独特的汽车品牌。F3是比亚迪汽车下线的一款A+级热门乘用车,产品定位在货真价实的经济型中级车。自2009年、2010年连续两年奠定品牌销量第一的地位后,比亚迪F3在新年伊始继续蝉联汽车销量冠军宝座。从F3产品本身来看,其具备性价比优势、对经销商的优惠措施以及比亚迪汽车的服务提升,都是助推F3长期稳居冠军宝座的重要原因。

№.8 吉利 4.59万辆

吉利自启动品牌重组以来销量一直不断攀升。以自由舰、远景、熊猫为主力系列的全球鹰品牌,已在市场上成功打响知名度,其品牌建设也已初步成型。2010年,吉利控股沃尔沃汽车也为吉利作为民族企业走向国际奠定了基础。吉利有望在国内取得更加辉煌的销售业绩,在国际市场的知名度也将逐步提升。

№.9 神龙 4.19万辆

相比上月,入榜企业名单唯一的变化是神龙汽车杀入了前十名,而一汽丰田则跌落至十名以外。神龙汽车1月份销量为4.19辆,同样实现了历史性突破。神龙汽车旗下有东风标致和东风雪铁龙两大品牌,其中东风雪铁龙1月销量为2.44万辆,东风标致1月实现销售1.75万辆,增长势头强劲。

№.10 长安福特 4.13万辆

长安福特旗下车车系包括中高级车蒙迪欧-致胜、“紧凑级销量之王”福克斯和经典小车福特嘉年华。其中福特福克斯由于独特而时尚的外形,加上灵敏便捷的操控性能,令其在销量市场上表现尤为突出。长安福特过半的销量都由福克斯贡献,蒙迪欧-致胜则成为其销售短板。

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