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在上汽MAXUS EUNIQ插混车型上市前,我们体验了一下驾驶感受 | 试驾

频道:电子科技 日期: 浏览:1221

记者 | 李亦萌

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上汽MAXUS EUNIQ系列车型将于5月18日晚间正式上市,后者是上汽MAXUS方面新近发布的一个新能源品牌,其含义为“Born Euniq”,即“生而与众不同”。

作为上述新能源系列的最新产品,上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN及上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN等两款插电混合动力车型因兼具出色的燃油经济性表现以及接近燃油车的驾驶体验,而备受市场关注。在新车正式上市前,我们提前与上述两款车型进行了一次近距离接触。

从架构来看,上汽MAXUS EUNIQ系列均出自该制造商旗下MERA平台,后者是上汽MAXUS最新一代智能可延展中型乘用车平台,可用于纯电动、混动、燃油及燃料电池四种动力总成车型的开发与制造。

灵活的架构在成本控制方面为上汽MAXUS带来增益的同时,也为新车的设计提供了更大的想象空间。

以上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN车型为例。新车采用智聚八方家族式前脸,在提升新车辨识度的同时,增加了车辆动力单元的散热效率,有助优化其动力表现。行至车尾,车辆尾部的PLUG IN标识则凸显了新车的新能源身份。

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新车的照明设计同样极富特色。上汽MAXUS方面为北斗形状的全LED前大灯与贯穿式LED钻石尾灯配备全球首创的“离骚”模式。在该模式下,两者可形成联动,营造出炫酷的灯光效果,极具科技感。

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上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN定位于一款中型SUV,其车身长宽高分别达到4720毫米、1860毫米及1736毫米,轴距为2760毫米。从试驾者的体验来看,新车的驾乘空间在同级产品中达到了优异的水平,无论是驾驶舱还是二排座椅的头部、腿部及膝部空间都十分宽裕。

上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN的设计同样汪洋恣肆。在车头部分,新车中网格栅采用了海洋蓝“浪花”设计,营造出大气平和的视觉效果,符合其家用MPV的定位。车身侧面,设计师在车辆肩线和腰线中融合了“浪尖的艺术”创新设计理念,并尝试用雕塑美学的手法凸显其车身线条的优雅。车厢内部的设计则类似轿车,偏向家用化,提供穹顶式全景天窗、64色氛围灯等越级配置,兼具实用性与车内氛围营造能力。

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作为一款MPV,EUNIQ 5 PLUG IN在空间方面的优势明显。新车车身长宽高分别达到4825毫米、1825毫米和1778毫米(含行李架则达到1800毫米),轴距为2800毫米。宽大的车身设计为新车预留了充足的驾乘及储物空间,并采用7座布局,非常适合家庭出行。试驾者专门对EUNIQ 5 PLUG IN的第三排座椅进行了试座,其腿部空间相当宽裕,即便长时间乘坐也不会出现疲劳感。

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此外,当车辆三排满座的时候,其后备箱仍有充足的行李箱空间,可同时容纳2个24寸以及2个20寸行李箱,车子内部还有高达47处储物空间。

在人们最关心的动力及燃油经济性方面,上述两款新车均拥有出色表现。上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机,配备iHDU智能混动驱动单元,并联高效驱动电机,动力系统能源利率用提升40%以上。

新车的综合工况纯电续航里程达到62公里,纯油模式百公里油耗低至5升,混动模式综合油耗百公里仅1.5升。该车型单次加油充电完毕,最大综合续航里程近900公里。

EUNIQ 5 PLUG IN的纯电续航里程则达到64公里,百公里综合油耗仅为1.4升。该车型单次加油充电完毕,最大综合续航里程同样接近900km,纯油模式百公里油耗低至4.9升。

在实际测试中,上述两款车型的动态表现均给试驾者留下深刻印象。在中低速情况下,电机驱动确保了车辆的静谧性和稳定性,同时加速能力也得到确保。关于松开油门踏板后,能量回收系统对车速的影响,上汽MAXUS负责动力系统的工程师表示,两款新车在设计时充分考虑了拥有不同驾驶习惯的人群对新能源车能量回收系统的接受能力,并采取了折中的设计方案。同时,由燃油车过度到新能源车的车主还可以通过三档调节来调整能量回收的强度,从而获得更符合自身驾驶习惯的体验。

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此外,上述两款车型的电量补充过程(SAVE模式)可在车速达到较高区间的过程中进行,这一设计与目前大部分新能源车型在低速情况下补充电量的做法不同,有利于驾驶者在高速道路上为车辆充电,继而在进入城市拥堵环境下之后,直接使用纯电驾驶模式。

在科技配置方面,上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN将配备W-HUD领航员式风挡投影抬头显示、12.3英寸高分辨率全液晶仪表,令驾驶信息在驾驶者最容易见到的位置得到直观显示,从而避免驾车过程中的分心风险。

此外,其14英寸娱乐大屏搭载最新的斑马智行3.0互联系统,可实现语音、娱乐、导航等功能。用户只需通过语音控制,即可实现导航、查询快递、天气、人工智能问答以及对空调开闭、天窗开闭等车内装备的控制。而360°环视系统则可在车辆时速介于0-15公里的范围内显示车辆周围环境,方便用户无死角地查看车辆周边状况。

上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN同样搭载斑马智行3.0系统,可实现智能柔性导航、AI智能语音控制、远程控制等功能,并支持预约充电。车辆还提供高清12.3英寸娱乐触摸大屏、7英寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏,可与手机互联。

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在安全配置方面,上汽 MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN与EUNIQ 5 PLUG IN均在车身关键部位采用屈服强度达到1500Mpa的热成型钢,同时高强钢的使用比例达到70%。全车配备6安全气囊/汽帘,全系标配电子安全辅助。此外,胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统以及N95级 Air Clean空气净化系统同样将出现在新车上。

从实际使用感受来看,两款新车均拥有出色的燃油经济性、良好的驾驶体验以及宽裕的驾乘空间,非常适合限牌城市的用户日常通勤使用。

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