2020年最值得购买的10款新能源纯电动汽车
#2020车型盘点#
按价格由低到高排序
1） 宏光MINI EV 补贴后售价：2.88~3.88万
NEDC综合工况续航里程（120/170km)，最高车速100km/h;新能源绿牌合法上路，免购置税，每公里出行成本低至5分钱。被网友称为“国民出行代步车”，上市第一个月销量就破万。
宏光MINI EV
2） 欧拉好猫 补贴后售价：10.39-14.39万元
NEDC综合工况续航里程（401/501km)，电池组质保，首任车主不限年限/里程外观方面酷似保时捷，特别那双蛙眼灯，整车造型及定位偏向女性群体
欧拉好猫
3）广汽新能源 AION S 补贴后售价：13.98~20.08万
NEDC综合工况续航里程（460/510km)，电机峰值扭矩（225/300N.m)，三电终身质保.
AION S
4）. 荣威ER6 补贴后售价：16.28-20.08万
NEDC综合工况续航里程（620km)，荣威主打中高端纯电动汽车的R品牌推出旗下首款纯电动轿车荣威R ER6，荣威R ER6无论在造型设计、科技配置乃至动力系统均有着质的飞跃，带给人耳目新的感觉。官方还针对用户推出终身三电质保、整车质保、免费保养、免费基础流量升级等优惠政策
荣威ER6
5）汉EV 补贴后售价：22.98-27.95万
新车为比亚迪汉的旗舰级轿车，定位中大型车，采用四门轿跑式的车身设计。汉EV的两款超长续航版车型配备最大功率222马力、峰值扭矩330牛·米的前电机，0-100km/h加速时间为7.9秒；四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机，0-100km/h加速时间为3.9秒。此外，这三款汉EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh，两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。
汉EV
6）ID.4 CORZZ 新车补贴后售价将不会超过25万元
采用MEB平台，是大众集团酝酿5年之久的纯电动专属平台，一汽-大众ID.4 CROZZ提供两种动力输出，两驱版最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩310牛·米；四驱版最大功率225千（306马力），峰值扭矩460牛·米。在续航方面，新车搭载容量为84.8kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为550km。
ID.4 CORZZ
7） 上汽大众 光荷4X 新车补贴后售价将不会超过25万元
一汽大众的ID.4 CORZZ更加接近欧洲原版，续航550km，上汽大众光荷4X对原版进行了改动，加长了点车身（轴距没变），改了点前脸（我认为是美化），续航多了5km(555km)
光荷4X
8） 小鹏P7 补贴后售价：22.99~34.99万
NEDC综合工况续航里程（562/586/670/706km)配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT 3.0辅助驾驶系统，Xmart OS 2.0智能车联系统也加入了较多应用生态，P7在智能方面的表现可圈可点。2020广州车展，小鹏汽车带来了P7车型的特别版，P7旗舰新品——鹏翼版
小鹏P7
P7旗舰新品——鹏翼版
9）特斯拉Model 3 补贴后售价： 24.9~40.9万
NEDC综合工况续航里程续航里程：468/600/668KM;快充时间:1小时；慢充时间:10小时，电池质保:8年或16万公里;至2020年10月，该款车型在近一年的时间内累计降价超过10万元，现在价格值得入手
Model 3
10) 蔚来ES6 补贴后售价:34.36~50.35万
0-100km/h加速最快仅需4.7秒，综合工况续航里程最长达610公里,最大马力544ps.铝合金、碳纤维及高强度钢混合架构。国产高端电动车代表。
蔚来ES6
目前中国市场新能源车，本土车企无论是在造型设计，车辆配置以及续航里程都领先合资车企。随着特斯拉在中国市场布局，以后的市场竞争会越来越激烈，对于我们消费者来说是一个利好。
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