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李斌回应百亿融资和亏损:你不可能期望一个四岁的孩子养家,你对此有什么看法?

频道:电子科技 日期: 浏览:1228

新能源汽车是一个烧钱的行业,要想在四年内达到盈亏平衡,确实难上加难,

新能源汽车标杆企业特斯拉,成立已经不止四年,已经实现多个车型量产,但依然没有实现盈亏平衡,只能保证现金流为正,今年也再度开启融资圈钱。

蔚来汽车成立时间要晚于特斯拉,目前虽然也有车型量产,但量产规模不大,远远赶不上特斯拉的规模,要实现盈亏平衡是不现实,只要能够保证现金流稳定就很不错了。但是蔚来汽车已经上市,融资渠道更多,另外量产了也更容易得到资本的青睐、。

李斌表示,这只是蔚来融资手段的一部分,蔚来还是一家刚成立四年的公司,你不可能要求一个四岁的孩子养家。

这个观点是正确的,蔚来汽车未来对资金的需求还是很大的,寻找融资很正常,也只有获得战投的资金投进,蔚来汽车才可能扩大量产规模,降低成本。

蔚来汽车在2019年一季度亏损26亿元的同时,因此即使蔚来汽车融资100亿元,相对于一个季度亏损26亿元而言,100亿元资金也是不多的。

新能源汽车是一个朝阳行业,但是也是一个烧钱的风险行业,越早进入,成功概率越大,越早量产越容易成为行业巨人,越晚进入,风险越大,很多资本将在新能源行业中灰飞烟灭。只有少数资本和厂家能够胜出,成为行业的翘楚。从目前看,蔚来汽车远比其他新能源汽车要好得多,很多新能源汽车还仅仅停留在概念车阶段,离量产远着呢?

新能源汽车行业国内产能建设已经严重过剩,资本还是悠着点为好,别被风口的猪所忽悠。

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