冲击高端失败，五菱佳辰又要开启低价路线，会有人买单吗？
谈到MPV车型，不得不提五菱，旗下的宏光已经连续多连霸占MPV市场第一，不过五菱宏光更适合家商两用，或者更偏向于商用范畴，很多人买它其实是搞运营，但在现如今消费者需求升级的趋势下，这款车已经并不太适合现在的家庭用户。在这样的背景之下，五菱推出了凯捷车型，将这款车型定位在更为高端的领域，欲打入乘用化市场。不过从市场来看，凯捷的销量并不理想，今年一季度总共才卖8千多辆，不及五菱宏光一个月的成绩。
不过五菱并没有放弃乘用MPV领域的探索，在凯捷之后又即将推出一款全新MPV车型佳辰，但是这次明显放弃高端领域，又转身投向了低价路线，定位比凯捷更低。
凯捷的价格在8.58万元起，而佳辰目前并未正式公布售价，但近日五菱新能源经销商在社交平台透露，这款车的价格很可能会在7-10万左右，这个价格水平确实非常亲民，跟过去的宝骏730差距不大。
佳辰的设计风格跟凯捷还是完全不同，车头是双层式的展翼式格栅设计，与两侧矩形车灯组合，造型上呼应了五菱的LOGO。格栅内部的镀铬饰条也组成了V型样式， 看起来还是富有一定的新意。侧面是十分规整的设计，但总感觉跟原来的730没有太多的差异，只是细节有所调整。车尾的设计有棱有角，扁平的尾灯中间用镀铬饰条相连，拉宽了横向观感。
不过在内饰上，五菱佳辰还是做得非常不错，设计风格简洁，中控台兼具层次与立体感，镀铬饰条的加入让车内看起来更为精致，同时还使用了一块矩形的悬浮式中控屏幕，做出了家用车该有的质感。另外，佳辰还将搭载了Ling OS灵犀系统，在智能网联、智能交互上拥有更好的表现。
佳辰的长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，第二排为两个独立座设计，座椅表面加入菱形纹路，拉升了档次感。第三排座椅可以实现4/6放倒，具有更灵活的扩展能力，后备箱最大可达到1177升容积。不过佳辰并不止会提供7座版本，有可能还会提供4/5/6座版本。
动力上，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功108KW，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT变速器，百公里综合油耗为7.2L。
虽然佳辰的综合表现看起来并不是很差，但是随着消费者需求的升级，如今的低端MPV市场已经远远不如过去乐观，用户更倾向于传祺M8､别克GL8､丰田赛那等中高端产品，在这样的背景之下，未来佳辰能拿到一个好销量吗？
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