低价甜蜜蜜，新能源小车市场还有更香的吗？
今年7月份，我国纯电动车市场的批发量为19.8万辆，同比增长205%。其中，A00级电动车的批发销量为6.0万辆，市场份额达到30%。但我更想说的是，仅宏光MINI EV一款车就售出超过3万辆，某一品牌在销量上做出成绩，一定会被放在显微镜下疯狂研究，但宏光MINI EV如同今年火爆的蜜雪冰城一样，大可不必费心猜疑，“我不嫌你穷，你别嫌我LOW”就对了。低价引来的销量是一定的，但潜在的问题也是肉眼可见的，毕竟不是所有的消费者，都能在“一分钱，一分货”的思想里，愉快的玩耍很久。
消费降级并不代表我们什么都要选择便宜的，因为当你加上使用时间和使用体验两个维度，就会发现，选择同范围内性价比最高的，比较香。如果同价格区间内A00级别在的小车除了“代步”之外还能提供的附加价值，如果你在预算有限的情况下，可以更有面子还好用，那还有什么理由去拒绝呢？
不吹不黑，零跑T03就把这样的“真香”端上了桌。在这次的成都车展上，零跑汽车又一次推陈出新，带着全新零跑T03微糖版、零跑T03豪华Pro版两款车型闪亮登场。无论是外形，还是性价比，都是恰到好处的“甜”。
这款零跑T03微糖版，流沙粉和珊瑚橙两种个性颜色，主打时尚甜美风，搭载专属外观车贴，内饰标配紫灰配色，在外形上先给出了惊喜。
但重中之重，是零跑这次推新的“越级”行为。零跑T03豪华Pro版在性能上进行升级，它达到了最大功率提升至80kW，峰值扭矩提升至158Nm， 403km综合续航里程。要知道，现在A00级小车市场的最大功率基准在45kW，续航普遍在300KM区间。这样越级的升级，是零跑汽车撕开微型电动车市场未来前路的关键，也是给予消费者未来期待最有力的证明。
不光如此， 其配置的Leap Pilot 2.0智能驾驶辅助系统，能实现包括自动泊车功能，自适应巡航功能在内的10项智能驾驶辅助功能，这又让同级小车望尘莫及；而内置的Leap On车机系统融合了音响，车灯，空调等硬件的控制，还可绑定手机APP实现远程操控，把中高端车的功能一一实现，在10万以下区间的小车市场里，零跑T03想不耀眼，也是很难了。
如果说宏光MINI是凭本事搞“低价”，那只能说零跑T03是凭本事搞“性价”。当然，在一个综合的业态里，自然有差异化、有竞争才有发展，但凭本事单开一条赛道，岂不是更香？
与本文内容相关的文章：
0 留言