15613辆！小鹏汽车销量超越理想和蔚来：全面领跑造车新势力
12月1日，国内几大造车新势力陆续公布11月交付数据，小鹏汽车也晒出战绩。官方数据显示，11月小鹏汽车总交付量达到15613辆，环比增长54%，同比增长270%，已连续三个月单月交付量破万。
截至11月底，小鹏汽车今年累计交付新车82155辆，同比增长285%，历史累计交付量达到121953辆。
目前，小鹏汽车有三款在售车型，其中小鹏P7在11月交付7839辆，同比增长187%；小鹏G3系列交付5620辆，环比增长54%；小鹏P5于10月启动规模交付，数量仅2154辆。按照目前的增长速度，小鹏汽车12月有望再创新高，一举突破2万辆的机会很大。
目前已公布的数据显示，蔚来汽车11月交付量10878辆，同比增长105.6%；理想汽车11月交付量13485辆，同比增长190.2%。理想和蔚来在11月的表现同样非常亮眼，增长速度迅猛，但相比小鹏还是稍逊一筹。从本月的数据上看，小鹏汽车已经开始领跑造车新势力了，希望这样的优势能继续保持。
不过，小雷还是觉得理想汽车本月的战绩更为亮眼，它仅凭理想ONE一款车型，单月交付量就超过1.3万辆。并且，理想ONE的起售价高达30万元，定位高端中大型SUV市场，能有这样的表现非常不容易。
蔚来和小鹏车型比较多，并且涵盖更多价位市场，在数量方面会稍占优势。如果单独比较一款车型的话，肯定还是理想更强一些。从理想汽车的财报中了解到，其第三季度的亏损收窄79.9%至2150万元，应该很快就能实现盈利。
仅看单月的交付数据，其实不太好判断三家车企孰强孰弱。即便综合一整年的数据，小鹏、理想、蔚来也均有单月领先的情况，但未能很好地延续。这也侧面反映出，三大车企之间的竞争非常激烈，增长势头特别猛，谁都不想落后。
乘联会最新数据显示，今年1~10月国内新能源汽车销量达到254.2万辆，同比增长1.8倍，全球份额达到51%。可见，中国新能源汽车产业已经是领先全球，而这样的优势还在继续扩大。
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