新能源车有没有用车限制？在零下四十度还能开吗？(转载)
新能源车有没有用车限制？在零下四十度还能开吗？
新能源车都是以电池为动力源，电池外壳受温度的影响也很大，所以我们在降温的时候使用新能源车，经常会遇到续航折扣的情况。 即使是这个宝骏E200也不例外。 但是，由于宝骏E200采用了具有优异低温性能的三元锂电池，并配备了电池加热包，因此如果正确使用车，即使在低温区域，宝骏E200的续航也不会有明显变化。
具体来说，在车前，用手机APP提前开启宝骏E200的电池保温功能，在电池温度合适的时候用车，宝骏E200的续航表现会很稳定。 这个操作容易让人联想到燃料车的“预热”吗？
当然，除了电池需要保温以外，宝骏E200冬天的充电也是一门学问。 首先，宝骏E200的充电场所最好选择温暖的环境。 在适当的温度下，可以带来更好的充电效率，防止充电口结冰。 其次充电方法最好选择缓慢充电。 充电不快，但电池没有损伤。 在需要提高充电速度的情况下，宝骏E200配备电池组，在电池温度较低的情况下，充电时车辆的充电系统首先对电池进行加热升温，达到一定温度后，充电系统对车辆进行充电。 向车内接通暖风10分钟，加速电池温度上升，然后插枪充电，也可以有效地提高充电性能。
除此之外，尽量“每天开车”。 通常，燃料车的电池长时间不能乘车，所以会停电。 新能源车不能开很久。 尽量经常用车，偶尔充电，维持电池的活性，避免长期空转停电，影响电池的容量和寿命。
那么在日常使用中，如何提高宝骏E200的续航呢？ 首先，在日常运行中，请维持等速行驶，使用ECO模式，尽量避免突然加速、突然转弯、紧急制动等操作。 这是因为会引起大电流放电，影响续航距离，冬季道路打滑，突然加速，紧急刹车也不安全。
另外，冬季行驶中，由于车内空气少，窗外起雾也是常见的现象，高速行驶中遇到这种情况很危险。 这个时候，其实只要打开宝骏E200的模数冷冻的除雾模式，一会儿窗外的雾就被清除了，非常方便。冬天到了，新能源汽车冬季用车的指南来了，您不太担心续航吗？
最后是以往冬季轿车的详细情况，如玻璃水是否冬季专用、轮胎是否需要根据磨损情况进行更换、前后轮的气压是否为230kpa、车辆的前后灯组是否受损等。 以上是冬季轿车对宝骏E200的建议，当然也适用于所有新能源汽车，希望对广大业主们有所帮助。
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