3月销量47563台，1公里几分钱，宏光MINIEV为何能切中国人痛点？
五菱宏光MINIEV的畅销成为一种常态化现象，面对着它出色的销量数据，很多人不禁要问：一款微型纯电汽车，为何能切中国人痛点呢？要知道，国人向来就有“大车”情节，并不喜欢“小车”，擅长造“小车”的铃木汽车退出中国市场就能证明这一点，为什么同样是“小车”的五菱宏光MINIEV就火了呢？透过表象就能看清本质，五菱宏光MINIEV的畅销有着更深层次的原因。
第一点，五菱宏光MINIEV和铃木造的“小车”有何区别？铃木汽车主打燃油车市场，是传统车型，而五菱宏光MINIEV是纯电动汽车，主打新能源汽车市场。第二点，铃木造的“小车”价格并不便宜，以奥拓为例，它的入门价格也要5.29万元（2016款），而五菱宏光MINIEV是3.28万元起，入门门槛更低。第三点，即使铃木奥拓再省油，1公里也要几毛钱，而五菱宏光MINIEV的用车成本更低，1公里几分钱，用车成本是很省油的燃油汽车的十之一二。正是因为五菱宏光MINIEV有着上述3个优势，才让不喜欢“小车”的国人甘之若饴吧？
五菱宏光MINIEV对于年轻人的意义是什么？很简单，它让年轻人提前圆自己的“有车一族”梦，大多数刚踏入职场的年轻人，手头预算并不多，想买辆燃油车代步还是很有难度的，而五菱宏光MINIEV却可以让他们提前“圆梦”，假如一个大学生毕业后找到第一份工作，以5000元的月工资为例，一年就是6万元，省着点花钱，抛去必要花费后应该可以攒3万多吧？这不，一辆五菱宏光MINIEV的钱就省出来了，工作一年后就能买车，这就是五菱宏光MINIEV受到年轻人追捧的原因吧？
再加上点钱，也能买到燃油汽车，比如吉利远景是4.99万元起，仅比五菱宏光MINIEV贵了1.71万元。那么， 年轻人为什么不买燃油汽车，而选择纯电动汽车呢？原因很现实，纯电动汽车的用车成本更低，再加上现阶段的油价居高不下，燃油汽车的用车成本进一步增加，而电费却没有涨钱吧？如果说吉利远景的油费一个月要500元的话，那么，同样的路程，五菱宏光MINIEV一个月的电费仅为60块钱，这就是差距，对于年轻人来说，500元可能会影响到自己的生活品质，而60块钱就无关紧要了。
动力上，五菱宏光MINIEV搭载了一台20kW永磁/同步电机，最大扭矩为85N·m，最高车速为100km/h，它采用了后置后驱的驱动方式，驾驶质感还不错。NEDC纯电续航里程为120km和170km，如果你对它的续航里程心存芥蒂的话，还可以看看宏光MINIEV GB版车型，它的NEDC纯电续航里程为200km和300km，只不过价格要比普通版车型更贵一些（售价5.58-6.98万元），而且它还配备了30kW永磁/同步电机，最大扭矩为110N·m，动力输出也更强一些。
销量方面，五菱宏光MINIEV的3月销量为47563台，是国内乘用车市场销量最高的车型。综合来看，五菱宏光MINIEV之所以能切中国人痛点，我觉得主要就是它具备新能源汽车的“身份”、价格相对较低、用车成本便宜、好开好停等。对于五菱宏光MINIEV，你有什么看法？
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