销量的尽头就是投诉？新能源车登12月投诉榜
新的一年已经开启，各大车企在统计去年全年销量，计算最后净利润的时候，在享受着累累硕果的同时，投诉榜上的动态还是要关注一下，找到自身缺陷才能很好的完成进步嘛！今天，我们就来说一说2021年最后一个月的汽车质量投诉榜。
在榜单的前十名中，通过观察不难发现，新能源汽车和燃油汽车几乎各分一半，至于品牌，被投诉的车辆集中在日系和自主品牌身上，令人吃惊的是，消费者对国产车的投诉几乎都表现在新能源汽车领域，果然是热销的尽头就是投诉，热度高的车款难免会被冲在风口浪尖上。
国产新能源汽车呼声较高的品牌当属比亚迪，在榜单上我们看见了它的名字，被投诉的车型为比亚迪宋PLUS新能源车款，不过这款被投诉的原因并不是车品控存在问题，而且消费者对没法按时提车的情况抱怨连连，看来车子卖的好，车企有时候也很愁人，如何提高自身产能，稳定住客户心情也是非常重要的。
而投诉榜上的第二名国产新能源汽车几何EX3也是出于差不多的原因弄的榜上有名，提不到车是一部分因素，另外车企在提车时有变相加价销售的情况，让消费者的体验感直线下降，对企业的信誉度造车负面的影响，这款车去年11月上市，一个月卖出一千多辆，起售价不到6万元，这个成绩也算不错，生产力要跟得上前线出单量才行。
至于燃油车，吉利星瑞出现在榜单第三名，博越紧随其后，这两款车是吉利家销量较为出色的车款，被投诉的原因集中在车内智能系统故障、人车互联等方面，国产车在智能性上的配置丰富这个大家都知道，但不能忽悠消费者买了单，后续质量无保障，不然国产就还是多年前靠花里胡哨的配置吸引人，没有实力的品牌。
我们再来看看第一名，去年12月被投诉最多的居然是欧拉好猫，超过一千三百多起投诉，原因都来自换芯问题。不过车企反应速度还是相当快，赔偿立马安排到位，消费者的情绪也得到了安抚。
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