新能源汽车该不该买，该买什么样什么品牌的
现在街面上看到越来越多的，绿牌车，也就是新能源汽车，通常我们一般指就是电动汽车。但是新能源汽车不单包含电动汽车，氢能源汽车也属于新能源汽车。
随着居民收入水平提高，很多家庭都有了汽车，尤其年轻人，结婚之前都有了车，也有面临换车，也有很多家庭两辆车。
在汽车选择上有很多人在犹豫该买电动汽车还是燃油车？
新能源汽车是趋势，国家政策的导向，我们国家已经推动新能源汽车方面进行了13年，近2000多亿的补贴。所以迟早新能源会胜过传统的燃油汽车，但这需要一个过程，而且不是一个很快的过程，更不出现燃油车会被突然停掉的情况，只会自然淘汰，像我们的传统手机到智能手机一样，不会停，但不得不用。
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现在通常大多数人的第一辆车还是会选燃油车，因为跑的里程数多，加油方便，相对于电动汽车充电慢，充电桩少，电池因为温度影响对行驶里程差的很大等。
当然也有年轻人并不这么考虑，第一辆车就是电动汽车，条件好的选择的混动汽车。
对于汽车的选择，首先还是应该根据自己的需要来决定是电动汽车，混动汽车，还是纯燃油汽车。
混动车现在价格相对来说还是比较贵的，20万以下的好像不是很多，即使有，也是品质需要斟酌的。
纯电动汽车从几万到几十万几百万的都有，稍微符合我们心里的，比如里程数稍微高点，品牌知名度稍高点，质量稍好点，那至少也得十七八万以上了，十万左右或者十万以下的纯电动，好像并不符合自己的期望，像五菱宏光mini，一般人第一辆车不会选它吧。
选燃油汽车还是电动汽车，首先看自己的才力情况，定好预算，根据预算去选择符合条件的汽车，没钱想再多也没用。
其次根据自己的需要，尤其是自己干什么用。毕竟同样跑四百公里，燃油车需要200-400元，纯电动汽车仅用25～40元，十倍的差距。
如果只是同城或者同市上下班，接孩子等代步，建议可以买个电动汽车，一方面距离不是问题，当然这需要充电方便的情况下。
如果经常走远路，最好是买燃油汽车或者混动汽车，毕竟现在的电动汽车的充电时间比不上燃油车加油时间，以及充电设施相比加油站还是不完善。
如果是第二辆车，建议买辆相对好一点的电动汽车，一辆燃油车，可以跑远路，一辆纯电动汽车，近路代步。
如果是普通家庭第一辆车，可以满足下虚荣心，好一点的燃油车，好一点的混动车，或者高级一点的电动汽车，当然这需要money。
至于电动汽车的品牌和质量，这该如何去选？
现在满大街的网约车几乎全是绿牌，当然这些车的价位相对低一些，质量与价格也是成比例的，好坏可以约个车，问问网约车司机师傅们。
现在汽车厂商根据国家政策，纷纷推出纯电动汽车，德系大众，宝马，美系别克，雪佛兰，韩系起亚，现代，国产的北汽，长城等等都推出了自己的纯电动汽车。
传统燃油汽车生产厂商在车身，发动机，变速箱，悬挂等有自己的技术，但电池，电机，电控好像他们并没有自己的技术吧。
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像现在年轻人，赶潮流的人，以及有钱人，开的Tesla，它的创始人马斯克并不是造汽车的，他是造火箭的吧，而且是给美国军方供应商。特斯拉汽车的历史才不到二十年。他的电池用的是索尼的，电机是台湾的，电控用的是英飞凌的。其汽车方面的专利才559个。
而我们国家有一个品牌，不但有自己整套的燃油车技术，还有自己的电池，电控，电机技术，以及汽车芯片制造能力，它就是BYD，比亚迪。他的专利已经达到了32334个。
实力差距太大了吧，虽然在国内比亚迪的名字不好听，但不可否认他的实力，相信它的技术。第一个宣布停止生产燃油汽车的整车，这是凭实力的动作。
所以在在买车时，不应该只看品牌和宣传，更多的应该注重技术和产品质量，毕竟车是自己开的多，需要自己掏腰包维护。#新能源汽车[超话]##新能源品牌哪家强##比亚迪新能源汽车销量能否超特斯拉##比亚迪好在哪里#
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