凭什么领跑MPV市场？深度解析荣威iMAX8产品力
2020年上汽荣威携荣威iMAX8亮相北京车展，引起外界广泛关注。正式上市后，该车凭借着超大空间和强劲的安全配置，深受广大家庭青睐，数据统计荣威iMAX8已经走进了3万家庭。随着三胎政策持续落实，该车超大的空间也被更多家庭看中，未来或许会有更好的市场表现。不少人认为，它之所以能领跑MPV市场，离不开其强大的安全配置、出色的外观和强劲的产品力。
（图为荣威iMAX8）
外观方面，荣威iMAX8摆脱了传统MPV的笨重感，整体设计重心向SUV贴近。它采用了荣威家族式“数字律动”设计语言，格栅内部采用荣麟纹设计，搭配两侧贯穿式大灯和品牌LOGO，造型尽显分外犀利。简洁的LED灯带贯穿前脸，两侧向下勾勒出别具一格的灯型，灯光效果酷炫，兼具时尚感和科技感。侧身线条立体感十足，B/C柱采用了熏黑处理，D柱带有银色饰板，营造出了悬浮式车顶的效果。
（图为荣威iMAX8）
安全配置方面，配备3个毫米波雷达、6个摄像头和12个超声波雷达组成的雷达+摄像头融合方案，在360度全景影像系统、前后倒车雷达、A柱盲区监测、APA自动泊车、LCA变道辅助、BSD盲点监测、DOW开门报警、RCTA后方十字交通报警在内的超级8合1盲区辅助系统的支持下，能够实现360度无盲区，深度保障驾乘人员安全。
值得一提的是，荣威iMAX8还搭载了AEB主动刹车系统，可以在45千米每小时的车速下识别前车车距并避免碰撞。并且当车辆即将发生碰撞时，无需驾驶者介入也可完成车道保持、减速或者停车等避险措施。从中保研公布的碰撞测评来看，荣威iMAX8在3大测试项目7个小测试项目中，均取得了G（优秀）评级认证，荣获“历年中保研碰撞测试中成绩最好的MPV”称号。
（图为荣威iMAX8）
内饰方面，采用展翼式中控台设计，上方采用木质饰板进行装饰。驾驶座则搭载了12.3英寸全液晶虚拟仪表盘，可以将驾驶员的行车图像显示在仪表盘中，有效的避免A柱盲区带来的安全隐患。前排两座椅的后方配置了两块10英寸的 LED屏幕，可与车内多媒体系统联动，支持音乐、电台以及查看天气等互动功能，让后排乘坐人员在出行之余也能进行网上娱乐。
综合来看，荣威iMAX8空间大、颜值高、安全性能强，基本能够满足普通家庭的出行需求，是多子女家庭的优质选择。
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