听取市场意见，配置全面升级，2022款荣威iMAX8正式上市
日前（8月17日），2022款荣威iMAX8正式上市，共推出4款车型，官方指导价18.88万-25.38万元。2022款荣威iMAX8的售价其实没有太大的变化，主要是对配置进行了调整。
荣威iMAX8设计的成功在于，没有人会把它和面包车联想在一起，2022款荣威iMAX8暂时还没必要去改动。在外观设计上，2022款荣威iMAX8依然是时下流行的“大嘴”，这是荣威家族最新的“参数化的荣麟展翼格栅”以及全新的“狮标”的体现。大灯组同样采用了犀利的造型设计，与贯穿车头的LED灯带乃全系标配，不失为前脸的又一点睛之笔。
2022款荣威iMAX8车身侧面的造型则保持了传统MPV车型较为方正的造型，运用了较多的平直的线条，这也使车辆看起来多了几分力量感。在车身尺寸方面，2022款荣威长宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距达到了3000mm。在尾部的设计上相较于前脸则收敛了不少，没有了复杂的线条设计，反而通过平直的横向线条拉伸了横向的视觉感。
2022款荣威iMAX8采用展翼式中控台设计，配合贯穿式空调出风口，为驾乘人员带来横向舒展的整舱氛围。12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏，营造出科技感、豪华感并重的座舱。对于MPV而言，车内空间表现以及人性化设计尤为重要，第二排和第三排可移动距离分别为360mm和200mm，第三排座椅也可前后移动。
人性化配置方面，2022款荣威iMAX8新增多功能小桌板：第一排座椅后方加装了飞机、高铁同款多功能小桌板，外出时小桌板能够放置零食、饮料等，孩子还可以在上面看书、写作业，学习娱乐两不误。
接着，荣威也听取的消费者的意见，改“魔吧”为超大容量双层储物空间：无论是孩子的书籍、玩具，还是妈妈的化妆品、爸爸的电子产品，都能得到很好的收纳。
另外，二排电动调节腿托、真皮多功能方向盘、三区独立全自动恒温空调、I-MAX巨幕级全景双天窗、一键式智能防夹电动滑移门、生化防御空调系统等实用配置，全面提升。
其中，欢聚版升级搭载了S-Nappa高级打孔小牛皮座椅、12.3英寸高清悬浮触控屏、双侧一键式智能防夹电动滑移门、360高清全景影像系统、全舱交互式语音控制等高感知配置，且二排座椅加热、通风、按摩功能一应俱全。
大家庭出行，安全性尤为重要。在中保研碰撞测试中，荣威iMAX8在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大测试项目7个小项目中，全部获得G（优秀）评级认证，成为历年中保研碰撞测试中成绩最好的MPV。
最后是动力方面，2022款荣威iMAX8依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力234匹，峰值扭矩360牛米，与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱。在舒适的层面iMAX8可以说交足了功课，车辆的油门轻柔线性，不会因为油门的控制不当而带来过多的闯动，即使在深踩油门情况下，变速箱的降档动作也十分的柔和，随之而来的动力输出也是四平八稳的感觉。
2022款荣威iMAX8采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，悬挂对于路面大部分的颠簸都可有效的过滤，即使通过一些较大的颠簸也不会感觉到车辆有明显的起伏。车辆的舒适还体现在整车的NVH方面，iMAX8前排和第二排都使用了双层的夹胶玻璃，对于车外噪音的隔绝起到了不小的作用，发动机和底盘所产生的噪音也得到了很好的抑制。
说在最后：
2022款荣威iMAX8围绕“大家庭”出行场景全面升级，配置设计更加人性化，且对得起“豪华”二字。2022款荣威iMAX8无论是颜值，还是舒适驾乘，产品力完全不输别克GL8和本田奥德赛等合资车型。
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