传统汽车销量持续低迷，不被看好的新能源汽车为何异军突起？

11月传统燃油车市场可谓持续下降 ，但是新能源汽车整个行业却快步的上涨突破200多万台，新能源销量大增离不开品牌的支持，而不同的车型也分别承担了其品牌在各自领域的市场占有率。新能源汽车产量快速增长，主要原因是传统车市这几个月的量价齐跌，推动了新能源汽车的发展。当前，不论是以特斯拉为代表的造车新势力，还是传统汽车厂商奔驰、宝马、奥迪、福特、丰田等，都在以实际行动加速新能源汽车产业的布局，目前燃油车行业处于痛苦的转型期，从市场销量的增长趋势看，新能源汽车必然是未来。

从各家汽车厂商的准备来看，也足以说明这个趋势。另外全国多个重要省市地区将提前实施“国六”法规，国六的执行也意味着整车成本的上升，从发展态势来说，新能源汽车产销依然是在大踏步地前进。经过国家政策的不断引导，新能源汽车正在一步步成为车市发展核心力量，以电动汽车为主流的新能源汽车不断出新，环保绿色出行被推到浪尖。

我国对新能源汽车的支持和推广力度更大，但是可以看出，淘汰燃油车的步伐已经在不断加快。在这样的背景下，燃油车11月销量遇冷也就不足为奇了。虽然目前燃油车依然还是市场的主流，但已经是夕阳产业了，只不过会有一个过渡期罢了。

新能源车的强劲表现，除了离不开国家对新能源车的扶持；也表现出消费者对于新能源车的接受程度和刚需正在不断提高。由此可见，即使在补贴退坡之下，新能源汽车依然可以稳坐市场，未来增势十分良好。

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