买新能源汽车的四个理由：每个都是必选项
现在越来越多的朋友都开始推荐选择新能源汽车， “新能源汽车比较好”、“电才是趋势”、“家里充电方便”，“每天代步用”，“油价越来越贵了”……那么为何新能源汽车会成为许多人的心头好？
当路上的新能源汽车越来越多，燃油车被慢慢取代的最终那一天或许比我们想象的要快很多。换句话说，我们选择新能源汽车的理由其实非常实在。
首先是新能源汽车比汽油车容易负担。
让我们来算笔账：买车的时候其实有两个成本，一个是一次性的购车成本，另一个是拥有期间的用车成本。
先讲长期的用车成本。
如果你有一台汽油车，一年省着开2万公里，每年的油费大约是11680元，维修保养大约1000元。其他用车成本诸如保险等先忽略不计。每台汽油车的用车成本，每年约12680元。
如果你有一台特斯拉Model 3，同样一年行驶2万公里，电费约2656元、保养费用870元，平均每年总开销为3526元。
为什么呢？因为电价比油价便宜，而且新能源汽车构造比汽油车简单，没有内燃机、变速箱等等，维护成本降低。所以新能源汽车的用车成本，每年可以比汽油车节约9154元。
假设买车后用了五年，就可以节约45770元。长期而言，几乎可以保证最终新能源汽车会更省钱，也省去了很多维保的时间，免去了很多麻烦。
那么问题来了，为什么新能源汽车的用车成本低，但现在新能源汽车还是没有全面普及呢？因为虽然加电比加油便宜，但是电池成本比油箱贵，这使得新能源汽车的一次性购买成本，还是有所偏高。
2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡20%，经历十多年的补贴政策到了即将完全退出的阶段。
然而，因为技术的进步，电池的成本正在以惊人的速度下降，续航里程如今也不再是问题，可以很容易买到一次充电可行驶500-700公里的车。相信在不久的将来，拥有一台新能源汽车的整体成本将比一台汽油车还低。任何新技术在取代老技术的时候，价格降低到临界点时，就是大规模普及的时候。
消费者对新能源汽车的另外一个疑虑是：现在马路上的充电桩、充电站不多，但加油站每隔几公里就一个。这个疑虑其实是会随时间解决的：当新能源汽车的成本低于汽油车时，基础设施也会逐渐水到渠成，政府和车企会努力推动在道路上广布充电桩，可以很容易的在很近的距离找到充电设施，手机轻松操作完成加电。
如果从国家层面来看，选择新能源汽车的第二个重要原因就是能源安全。
新能源汽车的普及跟国家安全有关。油车烧的汽油是从石油里提炼出来的，而全世界的石油产能，都集中在少数国家手里。尤其是俄罗斯、沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、阿联酋、科威特等这几个石油净出口国手上。
对于全球石油消费量最大的中国和美国来说，虽然两国也都生产石油，但基于安全储备的原因，目前仍需要额外大量进口石油。因此，摆脱对石油依赖，就变成安全攸关的大事情。作为石油进口国，如果大力推广新能源汽车能够把一半的石油进口量消除，国家安全就能够更有保障。
因此，许多国家都开始制定停止生产销售汽油车的议案和政策，最大的原因是为了能源安全。
第三个原因就是减少污染，也就是新能源汽车更环保。
人们越来越认识到解决气候变化是我们时代最紧迫的问题之一，
新能源汽车在行驶过程中不会产生污染，但汽油车在行驶中会产生有毒的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物等等。 各个工业化国家出于治理污染的考虑，都更有动机推动新能源汽车。
有利保护环境，改善公众健康，我们别无选择，只能改变，为什么不现在就开始呢？通过驾驶新能源汽车，是你采取直接行动帮助改善环境的多种方式之一。
最后一个原因是有利于自动驾驶技术的普及。
新能源汽车相较于汽油车，发展自动驾驶技术有先天优势。简单来说，是通过各种传感器、摄像头、毫米波雷达，激光雷达等等，收集车辆行驶的周边环境资料，做出相对应的行驶决策，让车辆做出反应。
而新能源汽车的动力系统，在数据传递的反应速度上，比汽油车更快，也更加安全。随着自动驾驶技术的普及，将会到促使新能源汽车取代汽油车。
未来，我们开车的时间就能解放出来，车辆不只是一个交通工具，而是工作、生活、娱乐空间。无人物流和无人移动零售也成为可能。
看了我们分析的这四个原因，你是不是也愿意成为引领潮流的一员，除了超现实的驾驶体验，还会得到专属充电停车位、每天通勤不限行等特别对待，这都是拥有新能源汽车的无价好处，在省钱的路上和在保护环境途中，你以实际行动见证和支持着技术进步和创新。
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