每年烧掉几十亿,国家为何还要强推新能源汽车?
近年来我国油价一路高涨,物价也飘忽不定,老百姓的养车压力越来越大。在多方面趋势的推动下我国开始发展新能源汽车,新能源汽车已经逐渐成为了汽车领域的发展趋势,有关部门鼓励新能源行业发展,投入大量资金支持。各大自主品牌都开始研究新能源汽车,试图在新能源领域实现弯道超车。
2019年国产新能源汽车产销量为120万辆,而乘用车总销量达到2000万以上,虽然新能源汽车只占6%的市场份额,但新能源汽车在国人心目中的接受程度逐年上涨。为了鼓励新能源行业的发展,有关部门每年都会提供大量的经济补贴,据不完全统计,每年有关部门砸在新能源汽车上的补贴高达上百亿。每年烧掉几十亿,国家为何还要强推新能源汽车?
发展新能源汽车,扶持新能源车企发展不是一朝一夕的事情,除了鼓励新能源电池电控技术核心以外,完善电池产业链,突破电池瓶颈技术等因素都要逐步推动才行,因此新能源汽车更加需要政策的长期扶持。
有关部门大力扶持新能源汽车主要是因为我国的石油过度依赖进口。2019年我国进口石油量高居全球榜首,如今世界上的石油已经开始出现枯竭的危机,我国又是石油需求大国,一旦石油资源枯竭势必影响国内的燃油车,这个危险的信号也是有关部门加大力度,扶持新能源汽车的原因。
第2个因素就是我国的发电量高居世界第一,我国有丰富的煤炭储备量以及水力风力,太阳能等各种发电装备,满足新能源充电问题不在话下。最后一个原因就是新能源汽车清洁环保,只充电不烧油。纯电动汽车能够在一定意义上实现节能减排,虽然电池工业也有污染,但比尾气排放好得多。随着造车技术的不断进步,电机比传统内燃机热效率更高,不但节能还能增加动力性能。
基于以上几点原因国家大力发展新能源汽车,每年补贴上百亿也有情可原。世界上各个国家都在探究新能源技术,在燃油危机日益加剧,新能源行业优势明显的今天,新能源汽车已经具备了精湛的技术,我国才会大力推广新能源汽车。我国汽车工业发展时间较晚,推动新能源汽车发展也有利于实现弯道超车。
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