太原朗声 本田飞度 汽车隔音改装 GT隔音
【车型原车噪音分析】这台本田飞度是车主上下班的主要代步工具，由于公司和家的距离较远，车主每天在车上呆的时间很长。所以车主对舒适性尤为重视。然而原车的隔音效果太差，只要一启动车，就会听到嗡嗡的噪声，这给车主带来了很大的困扰，所以车主来到太原朗声，对汽车做了隔音升级工作。
改装车型—本田飞度
【对症下药-噪音的解决方案】经过全面检测，本田飞度在诸多部位的隔音措施做的都不是很到位，所以汽车会产生各种样的噪声。为降低这些噪声，车主对汽车做了全面的隔音处理。
系统配置：
四门：GT2mm止震板 GT温莎
底盘：俄罗斯STP小炸弹 GT2mm止震板 GTALS隔音隔热垫
尾箱：GT2mm止震板 GTALS隔音隔热垫 GT温莎
轮毂：GT2mm止震板 GTALS隔音隔热垫 GT温莎
轮弧：GT2mm止震板 GT温莎
顶棚：GT2mm止震板 GT温莎
引擎盖：GT2mm止震板 GT隔音隔热机盖棉
U型槽：GT2mm止震板 GT吸音毯
发动机工作会产生较大的机械噪声，这些机械噪声会通过U型槽和仪表台下方传入到车厢内部，所以太原朗声的改装技师，在发动机舱使用GT2mm止震板和GT吸音毯，对U型槽做了隔音处理，在仪表台下方，使用军工级别的俄罗斯STP小炸弹，做了隔音处理，从而降低了发动机机械噪声的传入。
拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
使用GT2mm止震板对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
原车的底盘未作有效隔音处理
由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用GT2mm止震板对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
除了机械噪声以外，发动机工作还会产生大量的热量，这些热量会加速引擎盖漆面的老化速度，所以太原朗声的改装技师，在使用GT2mm止震板，对引擎盖做了止振处理之后，还使用GT隔音隔热机盖棉，对引擎盖做了隔热处理。
汽车行驶会产生较大的风噪和胎噪。为阻止风噪的传入，很难起到良好的隔音效果。太原朗声的改装技师，在将原车劣质隔音材料清除以后，使用GT2mm止震板对门板做了双层隔音处理，有效阻止了风噪的传入。而为了阻止胎噪的传入，改装技师则对汽车的轮毂和轮弧做了隔音处理。
使用俄罗斯STP小炸弹仪表台下方做第一层止振处理
底盘的第二层隔音处理
使用GT2mm止震板对轮毂做第一层止振处理
使用GT2mm止震板对尾箱做第一层止振处理
使用GTALS隔音隔热垫对底盘做第二层密封处理
为降低汽车的低频共振噪声，太原朗声的改装技师，先使用T2mm止震板，对底盘和尾箱做了第一层的止振处理，然后又使用GTALS隔音隔热垫，对底盘和尾箱做了第二层的密封处理，从而将底盘和尾箱的低频共振噪声，从而有效的降低了底盘和尾箱的低频共振噪声。
在炎热的夏季，顶棚的热量会很轻易的传入车厢内部，增加车厢内的温度。所以太原朗声的改装技师。如果遇到阴雨天，顶棚的噪声也会很明显。所以太原朗声的改装技师，使用GT2mm止震板和GT温莎，对顶棚做了止振和隔热处理。
尾箱的第二层密封处理
轮毂做第二层密封处理
拆开原车顶棚，未见任何有效隔音处理
使用GT2mm止震板对顶棚做第一层的止振处理
使用GT温莎棉做顶棚的第二层密封处理
使用隔音材料对引擎盖做隔音处理
【隔音效果点评】此次的改装升级，不仅降低了车厢内的各类噪声，同时还维持了车厢内温度的恒定，为车主创造了一个舒适的用车环境，车主对此次的隔音升级很满意。
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