静态体验能上绿牌，没有里程忧虑的新能源汽车：摩卡DHT-PHEV
新能源汽车的热度近年来一直比较高，但也随之出现了一些实际性的问题，比如续航里程就是很多用户比较担心的大问题，今天小编想和大家聊一款没有里程忧虑的新能源汽车，它就是搭载智能DHT的摩卡DHT-PHEV，它能在电量不足的情况时还可以利用燃油继续形式，巧妙地解决了里程忧虑的问题，接下来我们以2022款 0焦虑性能版为例，来看看这款车各方面表现如何。
外观设计方面，前脸的六边形的大尺寸进气格栅视觉冲击力非常强，看上去非常大气，格栅周围和内部以镀铬饰条做了修饰，大气的同时也不失精致感。而且进气格栅采用了主动闭合式的设计，提升了冬季用车的性能。中网两侧的大灯光源是LED的，还是自动大灯和自适应远近光灯的设计，大灯支持高度调节和延时关闭。
车身侧面，侧面采用内陷式的设计形式，看上去车体充满肌肉感，给人一种充满力量的感觉。21吋的铝合金轮毂看上去很气派。前排采用了多层隔音玻璃，后排采用了隐私玻璃，为驾乘人员提供了静谧私密的空间。外后视镜支持电动调节，还具有加热、电动折叠、锁车折叠等功能，在科技感和实用性上做得也比较到位。车尾部也没有花里胡哨的设计，整体看上去比较简洁。
内饰方面，这款车的内饰以深色为主，看上去颇有高冷霸气范，部分地方以镀铬饰件做了搭配，不会显得内饰太单调。内饰大部分采用了软性材质包裹，质感比较强。方向盘采用了真皮包裹，支持上下+前后调节，还具有多功能配置和加热的功能。座椅采用了真皮材质，搭配上柔软的内填充物，坐上去舒适度比较好。而且前排座椅还具有加热、通风、按摩的功能，除此之外主驾驶座椅还支持按摩的功能。
车内中控屏采用了双屏显示系统，看起来非常高端，中控屏是14.6吋的触控高清彩色显示屏，下方是9吋触控面板屏，中控屏标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、面部识别、语音识别控制系统等功能，支持OTA升级。
空间方面，车身的长宽高分别为：4875mm、1960mm、1690mm，轴距2915mm，定位为中型SUV。身高174cm的体验者坐在前排，头部空间有一拳3指左右的空间，坐进后排，头部距离车顶有1拳3指左右的空间，腿部空间3拳左右，空间还是比较宽敞的。可开启的全景天窗也为内部空间的通透性加分不少。
动力方面，这款车搭载了智能DHT动力系统，发动机型号是E15BD的，排量1.5L，采用涡轮增压的进气形式，系统综合功率355kW，系统综合扭矩762N·m。电池是三元锂电池，冬季用车性能也不会打很多折扣，电池容量39.67kWh，快充0.58小时，慢充5.27小时，纯电续航里程175km。搭载了2挡DHT变速箱，最高车速190km/h，官方百公里加速时间4.8s。这款车的动力是比较线性的，起步能感受到纯电动汽车动力响应速度，换挡不会有顿挫感，深踩油门还能感受下推背感，总的来说这款车既有电动汽车的动力响应速度，又有燃油车的耐力，动力表现相当不错。
综上所述，大家感觉这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言讨论。
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