比亚迪、长安、理想全都有，5月内上市新能源车汇总
虽然现阶段很多地区都受到疫情的影响，甚至是工厂停产，车展也被迫延期，但该来的新车还是会来。今天就一起继续看看，有哪些新车即将在5月份上市。
新款唐EV
预计上市时间：5月中旬
根据比亚迪官方消息，新车预计在5月中旬上市，价格预计会在30万-35万这个区间，相比现款车型，价格应该会略有上调。
新款的唐EV在外观设计上更接近比亚迪最新的家族风格，取消了现款车型上的中网，变成了全封闭式的前脸，和元PLUS很接近。其余部分，新车则没有太大改动，基本上还是维持现款车型的样子。
内饰方面，新车基本上还是比亚迪“祖传”的风格，最大的变化在于提供2-2-2的6座车型，第二排座椅也会配备加热、通风、按摩、电动调节等功能，舒适性明显提升。不过，7座版本也会有所保留。
关于新车的动力及续航方面的问题，目前已知的只是四驱高性能版车型前后电机最大功率分别为180千瓦和200千瓦，0-100km/h加速时间4.4秒，CLTC续航里程635公里，单电机版车型预计会有着更长的续航里程。
自游家NV
预计上市时间：5月内
也许是理想ONE证明了增程式电动车是很有市场的，于是后来岚图FREE出现了，现在自游家NV也准备上市了。
比起理想ONE，这是个更具个性的车型，车身侧面还总能让人闻到一股“法味”，而且整体上的设计，似乎有种经典越野车的味道。
尽管这辆车尺寸也不小，长宽高达到了4915/1950/1750mm，轴距2900mm，但也只是提供传统的5座车型，这一点倒是和岚图FREE一样。
自游家NV的内饰就是经典的新势力风格，屏幕很大，让人很难注意到其他地方。在配置上，座椅加热、通风、按摩都有，手机无线充电也给配了两块。
这辆车提供纯电版和增程版两种动力版本，前者的CLTC续航550公里，后者纯电续航为150公里，再加上1.5T的增程器，综合CLTC续航为1257公里。果然，续航破千，是对一辆增程式电动车的基本要求。
阿维塔11
预计上市时间：5月内
阿维塔是长安汽车旗下的高端纯电动品牌，背后则是长安、华为、宁德时代“三巨头”，这样的组合，放在一辆电动车上，似乎一切都是刚刚好。
首款车型阿维塔11早在去年广州车展就发布了概念车，并表示在2022年二季度发布，三季度开始交付。由于北京车展的延期，新车也有可能会在5月28日的深圳车展上发布。
新车主打的就是科技和运动，所以大屏幕和一体式座椅自然是不能少的了。官方表示，新车搭载来自华为的电驱动系统，最大功率425千瓦，0-100km/h加速时间在3秒左右。
90.38kWh的三元锂电池则能够提供600公里左右的续航里程，但官方并未表示600公里的续航是在什么工况下。未来新车还将提供700公里续航的版本。
根据官方信息来看，阿维塔11将实现高速和城市点到点的智能驾驶辅助功能，并且适用于中国路况的全场景。关于其辅助驾驶到底有多厉害这件事，还得等待未来的验证。
理想L9
预计上市时间：5月底
自从有理想X01的消息曝光，这辆车就成为了人们关注的焦点。不管是夸，还是骂，总之这辆车的热度一直未减。
目前理想L9的各方面信息已经公布了很多，包括大型旗舰SUV的定位、45万-50万的价格区间、1.5T四缸的增程器、1315公里的CLTC综合续航、215公里的CLTC纯电续航、5.3秒的0-100km/h加速时间等。
说实话，当时理想ONE刚刚发布时，三块大屏幕的内饰已经算是“新潮”，但今天看起来却又显得极为普通。这辆L9的内饰在今天又一次让人觉得惊奇，甚至支持用车内大屏玩Switch。很明显，这又是冲着奶爸们来的一辆车。
理想ONE可以说是在一片骂声中成为了30万级SUV的畅销典型，L9能不能在更高端的市场里成功呢？这事我说了也不算，各位奶爸们怎么看呢？
总结
从5月上市的新能源车来看，SUV依旧是市场的主流，不管是传统品牌，还是新势力，基本上都把研发重心放在了SUV上。当然MPV也会是未来一段时间内很多车企推出的重点。总之，实用性、功能性，再加上一些高端味道，也就是如今大部分新能源车的特点了。
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