新能源电动汽车中哪一类型最适合入手?
随着新能源技术的推进和发展,世界上越来越多的国家都已经针对燃油车全面设定了禁售的计划,就拿欧洲的一些国家来举例,荷兰和挪威将于2025年全面启动燃油车禁止销售的规范、英国和法国也将于2040年启动此类规范。可以说在未来随着相应法律法规的完善,燃油车将逐渐退出占领了百年的市场,同样的全新属于新能源电动汽车的市场也将全面开启,那么,哪类新能源电动汽车最适合入手呢?或者说哪类新能源汽车比较适合消费者购买使用呢?
就目前的新能源电动汽车市场来看,新能源汽车主要可以划分成三类,分别是纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。
纯电动车作为新能源电动汽车类别中的代表,可以说是目前市面比较空白的一个市场,尽管国内已经有很多大型车企都已经投入了尖端技术大力发展,可是目前纯电动车的续航能力还是没有完成全面的完善和改进,并且纯电动车是完全通过电池实现动力来源,所以电池消耗的快慢、充电的快慢将直接决定相应汽车的性能。
第二类新能源汽车就是较普遍的混合动力汽车,而混合动力汽车又可以分为两类,分别是油电混动汽车和插电式混合动力,这两类根本的区别就是油电混动汽车还要基于汽油的基础,插电式混合动力就不需要。搭配市面上最早的油电混动汽车(丰田普锐斯)来看,油电混动汽车的有很多的优点,例如油耗低、能够保障续航里程等,但由于它的根本动力还是通过燃油供给,所以油电混动汽车严格意义上并不能归为新能源汽车,它更偏向于节能减排类型的汽车。属于同一类型的插电式混合动力汽车尽管避免了燃油造成的油耗,可是因为在车体内加入了发动机,所以也会产生相应的污染,但是在车体的续航里程上,插电式混合动力汽车的性能要比纯电动车好得多。
最后这类新能源汽车就是目前各大车企争相开发的以燃料电池作为能源供给的新型新能源电动汽车,这类汽车彻底突破了原有电池的供电模式,采用氢气、甲醇等原料作为燃料供给,真正的杜绝了汽车后期的污染,未来这类汽车成形时将可以完全作为燃油类汽车的完美替代品,它的成形将解决新能源汽车在续航里程上的焦虑,但是整体来看,它还需要很长时间的发展。
综合来看,燃料电池新能源汽车尽管具有非常大的优势,可是现在还没有达到市面的普及。在混合动力汽车和纯电动车之间,纯电动车未来肯定会有更高的技术突破,但是目前的技术还不够成熟,所以在电池技术还没有什么关键性突破的现在混合动力汽车更适合消费群体购买使用。
(运营人员:博洋)
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