吉利2013新款车型(吉利2013新款车型英伦)
本篇文章给大家谈谈吉利2013新款车型,以及吉利2013新款车型英伦对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、吉利全球鹰2013款全新价楁是多少?
- 2、吉利全球鹰远景2013车怎么样
- 3、吉利全部车型
- 4、2013款吉利远景1.5的车怎么样。
- 5、2013款吉利帝豪ec715怎么样?
- 6、吉利汽车都有哪些车款?
吉利全球鹰2013款全新价楁是多少?
2013年吉利全球鹰自动挡1.8车型,个人认为车子车况良好,手续齐全的话大体能够值三万左右,具体需要看实际车况。
吉利全球鹰远景2013车怎么样
省油
室内空间够大
家庭适用
外观大气
发动机声音小
避震算可以
驾驶和乘坐舒适
售后服务不够好
倒档有时难进
室内隔音不够好
室内装饰做工不够精细(塑料感强)
驾驶座椅没有升降功能
前防雾灯容易烧
尊爵黑在夜间有灯光照明下能看到底漆
副驾驶脚下有时有滴水现象
起伏路时感觉方向盘有颤抖
总体来说
吉利远景还算不错的
相对与同级别的车
或者其他的国产车来讲
远景更胜一筹
之所以选择远景
就是因为相信吉利公司的承诺
希望吉利公司能够在车友使用后指出的缺点上改进
吉利全部车型
1、轿车车型有:远景、新帝豪、缤瑞、帝豪L、星瑞、博瑞、吉利SC3(停售)、英伦C5(停售)、、豪情(停售)、优利欧(停售)、新金刚(停售)、自由舰(停售)、金鹰(停售)、熊猫(停售)、金刚财富(停售)、吉利英伦TX4(停售)、吉利SC6(停售)、经典帝豪(停售)、吉利EC8(停售)、海景(停售)、吉利GC7(停售)、吉利SC5-RV(停售)、帝豪GL(停售)、吉利GX2(停售)。
2、SUV:SUV:远景X3、远景X6、帝豪S、缤越、吉利CON、豪越、博越、星越S、星越L、星越、吉利SX7(停售)、帝豪GS(停售)、豪情SUV(停售)、吉利GX7(停售)、远景X1(停售)、远景S1(停售)。
3、MPV:嘉际、吉利EV8。
4.跑车:美人豹(停售)、中国龙(停售)。
2013款吉利远景1.5的车怎么样。
在这个价位中配置算比较丰富的,动力也可以,还省油。外形还算不错了,但是车漆较薄,且部分车主反映有异响,这些都是小毛病,就看您能否接受了。
2013款吉利帝豪ec715怎么样?
2013款吉利帝豪ec715还不错。
2013款帝豪EC7车型,在外观方面的变化很细微,基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯,但遗憾的是取消了雾灯设计。
后尾灯的行车灯灯光造型略有变化,增加了“C”字灯组。其次,在轮毂造型上也有了改动,将原来的实心五幅轮毂改为,两条幅分叉样式,增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。
内饰方面,黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化,中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚,折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰,背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。
其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面,2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。
吉利汽车都有哪些车款?
吉利旗下有哪些品牌——宝腾、路特斯、沃尔沃。作为近几年发展势头最迅猛的自主品牌,吉利在收购宝腾、路特斯后,自身也逐渐成为了一个全球化的品牌。如今的吉利也并不满足于此,联合沃尔沃推出了一个全新的子品牌——Polestar(北极星)。Polestar1的指导价为145万,可以说是直接冲着宝马M、奔驰AMG和奥迪RS而来的,而且每年限量生产500辆
Polestar1是由沃尔沃的Coupe概念车研发而来,而且外观与概念车保持了很高的相似度,它的定位是一台双门四座GT跑车。在外观方面,Polestar1延续了沃尔沃家族的北欧“冷淡风”设计语言,简约之中带着那种特有的优雅气质。前脸其实与S90有着很高的相似度,“雷神之锤”的大灯设计依旧是最大亮点,不过这款车的中网并没有采用直瀑式的造型,而是换成了网格状的设计,看来Polestar1也在有意和沃尔沃区分开来。
Polestar1的LOGO也没有出现在中网上,而是设计在了引擎盖上,采用的还是Polestar的北极星独立LOGO。为了强调这款车的性能,其实Polestar1的车身以及包围都采用了碳纤维的材质,既美观又有利于降低车身重量。
Polestar1的车身侧面显得正经了许多,就像是S90的Coupe版,不过毕竟这是一台高性能跑车,所以它还是配备了一套21英寸的轮毂,搭配上6个活塞的刹车卡钳,有着很强烈的运动气场。
车尾的造型依旧十分简约,双C型的尾灯延续了沃尔沃家族化的设计,并不像其他跑车那样张扬。
其实这款车的颜值和名字很容易让人联想起《天赋异禀》中的“北极星”小姐姐,同样都拥有着盛世美颜,同样都是那么的从容优雅。
在内饰方面,Polestar1同样也没有给我们带来太多的惊喜,它的内饰整体布局几乎和S90一致,是那种简约的美欧风格。不过这款车的内饰细节还是经得起推敲的,水晶档把、玻璃车顶、“零重力”座椅等配置似乎让人忘记了它是一台性能车。
而且这款车和其它四座跑车一样,后排的空间表现只能说是差强人意,偶尔应急坐下可以,通常来说它是车主放东西的地方。
相比略显内敛低调的外观和内饰,Polestar1的性能就显得有点“狂暴”了,它的动力总成是由一台2.0T的发动机和双后置电机组成,最大功率达到了600匹马力,峰值扭矩为1000牛·米,百公里加速不足3秒。传动系统则是匹配了一台8AT的变速箱,而且这款车的在纯电动的情况下巡航里程可以达到150km,是目前混动车型里纯电续航里程最长的一款跑车。
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