高保值率新能源汽车(保值率高的新能源汽车)
近日，中汽协的发布的数据显示，在国产品牌纯电动车一年保值率排行榜中，宏光MINI成功超过蔚来比亚迪，以7992%的保值率，位居第一然而，虽然7992%的保值率现在看来已经很高了，但它仅仅是使用一年后的保值率目前。
目前电动汽车的保值率分为两大类，一类是是特斯拉为代表的高端新能源电动汽车，另一类是10万以内的低价位家用代步车导致电动汽车不保值的原因主要有以下几点 1电动汽车车型的保有量不是很高，保有量是跟保值率直接。
所以今天小编以中国汽车流通协会和精真估联合发布的2021年1月中国汽车保值率研究报告数据，盘点八款三年保值率最高的新能源汽车，看看是否值得购入TOP 1特斯拉Model X 厂商指导价8499999999万元 三年保值率。
而且，目前存在纯电动汽车更换速度快，保值率低的情况第一名是特斯拉的产品，我并不惊讶毕竟这个价格在这里，三年增值率还是663%在我们传统的燃料汽车上不是很高，但在纯电气领域已经是天花板了毕竟大多数车型的三年。
至于在保值率方面，Model S 75D的三年保值率达到了548%，虽然不及Model X 75D保值率超过65%以上，但和同级竞品车型相比也算得上拥有较高的保值率Top 3 华晨宝马宝马X1新能源 三年保值率523 在新能源汽车的浪潮。
新能源二手车的保值率非常低，可以说基本上不存在保值，因为新能源技术更新迭代较快，因此科技的翻新就会造成旧的新能源车价格一降再降。
一政策支持 新能源汽车在使用能源方面确实要比传统的汽车更要清洁，在环境保护方面做出了很大的贡献，所以国家在新能源汽车购买的支持上也是有很大的力度，但是这依旧不能让众多人幸福新能源汽车的使用年限以及他的保值率，在。
对于比较懂车的人而言，买车会看重保值率，因为保值率越高的车型从一定程度上能够说明它的可靠性越好近日，中国汽车流通协会联合精真估发布了11月的新能源保值率报告从报告内容来看，自主品牌二手新能源车已经成为主流，并且。
合资品牌小型SUV中，销量冠军本田XRV成为保值率最高的车型，它第一年保值率达到了8830%，第三年也有7225%的保值率，这样的表现，也让其力压姊妹车型缤智以及丰田双车战略下的CHR及奕泽IZOA，成为二手车市场上交易最高的车型自推出市。
另一方面，正处于快速发展中的新能源汽车，也面临着快速迭代的技术背景新技术的更迭，也极大影响了旧款车型的市场保值率这其中，唯一能“独善其身”的恐怕就是特斯拉了独特的品牌运营以及再创新高的产销量，使得特斯拉。
毋庸置疑，特斯拉车型在国内的保值率相当高此次登上新能源保值率冠军宝座的是进口特斯拉Model 3车型，1年保值率达到938%，相当于新车一年之后卖掉基本不亏什么钱特斯拉Model 3是一款纯电动中型轿车，凭借超高的续航和出众。
而比亚迪和荣威能够在新能源汽车保值率中跻身前列，甚至超越一些豪华品牌，一直以来，比亚迪在新能源上的技术相对来说就比较成熟，保值率也相对比较高，不过，随着荣威品牌等新一代新能源车型保值率出现在前列，不难看出，自主。
广汽传祺GE3首次进入新能源保值率排行榜，三年保值率为293%该车是广汽新能源旗下的一款小型SUV，其补贴后的售价为1298万1558万元，续航里程为410km此外，它还首次搭载广汽与腾讯合作的全新车联AI系统，使整车更加。
目前新能源车保值率分为两类，一类是特斯拉为代表的高端新能源车，另一类是10万以内的低价位家用代步车导致新能源汽车不保值的原因主要有以下几点第一点，新能源车型保有量并不是特别高，保有量是跟保值率挂钩的，新。
也有一些车主认为，价格高的新能源车型保值率应该也会相应更高一些，例如特斯拉的保值率就比较高那么事实是否真的如此，新能源汽车的保值率又和哪些因素有关呢首先，与燃油车型相比，新能源车型之所以保值率较低，主要还是。
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