新能源汽车大电池坏了(新能源汽车大电池坏了还能开吗)
也干过56年的修车，对于汽车和修理方面有一定的了解，新能源的电池可以修复，但是没人会给你去修，因为这样成本更大，当然说的不是你车主的成本，而是4S店本身的成本；就是直径18mm，高65mm，圆柱型的电芯每个单体电芯电压在35到41V之间，最低不能低于。
就像一台手机电池的使用寿命，一年后电池总是比新买的时候要费电很多一般来说，动力电池的容量低于80%就不能再用在新能源汽车上因此大部分电动汽车的使用寿命在5年左右1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年；在这个周期内，维修都是完全免费的，所以在质保期里面出现车辆相关的部件损坏，基本上都是可以在4S店进行相关联的售后以及车辆的索赔服务，当然对于电池来说更加的不用担心，这么长的质保时间基本上能够满足车辆的使用，当汽车。
充电电流过大超出极限值的故障原因是动力电池亏电严重，或充电机的充电挡位和动力电池存在不匹配的情况等放电电流过大超出极限值的故障原因是纯电动汽车处于极限工况，如爬坡等电池是新能源汽车的核心，容易出现故障，针对。
新能源汽车大电池坏了一组还能开吗
1、采用专业设备进行检修在对新能源汽车电池进行故障检修中，单纯用肉眼观察是容易出现失误的，最好的方法是采用专业设备进行检修万能表设备是目前市场中使用较多的一种电池检修设备，通过万能表设备可以掌握电池的电流以及电压。
2、6电池包高温 这个故障灯表示为电池包发生高温，大部分电动汽车的电池包都是采用风冷降温的，很多电池的散热保温做得不好，导致电池包发生“冬冷夏热”的现象充电时电池包发热较大，热量无法有效散失就会出现电池包高温。
3、一般来说，电池可以在一米深的水中浸泡半小时，但不能长时间浸泡车内的电子元件防水功能也很强电机之所以容易进水，主要是在通电状态下进水，容易造成电机电池组和电子传感器等部件的损坏所以只要在电机进水前，及时。
4、总之，电动汽车电池坏了，不一定都要换新对于用户来说，可根据电池的实际情况，尝试以上三种方法一般来说，不换新也能快速修复电池问题了当然，自己如果无法解决，一定要去维修店进行维修，千万不要马虎对待。
5、本文小编就电池故障和启动故障维修技术问题进行探讨首先是电池故障，和传统汽车相比，新能源汽车最大的特点就是运行动力有区别存在，电能电池这种更为节能环保的能源是新能源汽车最常用的动力保障由此可见，要想更好的。
6、新能源汽车跟随者时代的脚步，逐渐的成了买车的首先，当然买车最为担心的一个问题就是新能源汽车坏了怎么办，目前新能源汽车主要采用了三元锂电池，以及磷酸锂电池，所以电池作为核心的部件，决定车辆的使用寿命，核心部件电池。
7、这个电池坏了两次的话，这个没有办法退车的出现这种现象的话，这个都是属于保修的，而且这个方法也是有明确的规定，质保期内出现质量问题都是属于保修的，都会给你免费维修或者是更换电池而且三包法也是有明确的规定的。
8、新能源车电池磕坏了如果是原厂的电池，自然在发生交通事故之后是可以按照车损来进行理赔的新能源车在购买之后也是需要交强险的，但只因交强险的理赔范围和额度不是很广泛，因此被保险人还需要购买一份商业险正常情况下。
新能源汽车大电池坏了,保险会赔吗
电动汽车电池故障分多种情况，第一种故障电池性能正常，无须更换第二种故障电池性能衰退严重，应立即更换第一种故障电池性能正常，无须更换，对应故障有单体电池SOC编低和单体电池SOC编高如果单体电池SOC编低，则该。
新能源汽车动力电池现故障需要进行维修，一般的话都是返厂进行维修的，望你采纳，谢谢。
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