新能源汽车的命脉是(新能源汽车是以什么为动力的)

说人话，就是能néng让新能néng源车获得更长的de续航和更快的de充电速度尽管SiC的de成本比普通Si价格贵6倍，但依然凭借强大的de性能néng，获得了众多厂商的de青睐特斯拉Model 3，就是第一台吃螃蟹的de新能néng源车用上SiC以后，腰不酸了腿也不痛了，仅用75kWh。

首先，汽车行业人才紧缺，薪资待遇好新能néng源汽车技术是今近些年来发展起来的de黄金行业，具有广阔的de发展前景，汽修人才非常缺乏二，汽修人才发展空间大选择学汽修的de初高中生在掌握到精湛的de汽修技术，既可以做汽车销售汽修美容。

目前应该很多领域还是一片蓝海因为说实话，全球新能néng源汽车目前是处在一个过渡阶段，很多技术都不是很成熟新能néng源汽车是全球汽车必然趋势，她对环境的de有利，对可持续发展的de重要性，必然会成就新能néng源汽车欣欣向荣。

在核心技术上，小鹏汽车拥有充足的de电池能néng量效率很高的de电驱系统，何小鹏将这一切称之为电动汽车的de命脉 另外，在P7后驱超长续航智行版和Model 3进口后驱长续航的de实际续航对比测试中，结果显示shìNEDC标称664km的deModel 3最zuì终实测结果为。

肯定是燃油车发展已经到了颈瓶，新能néng源是大力发展的de项目，最zuì近几十年肯定是电动新能néng源的de天下，除非找到新的de能néng源，比如氢能néng，太阳能néng等。

2新能néng源 汽车 的de关键元素就是电池，所以掌握了电池技术，那么就抓住了新能néng源 汽车 的de命脉，比亚迪dí就是掌握新能néng源 汽车 命脉的de代表，而特斯拉在电池技术上还是小弟，需要继续努力3比亚迪dí在电池的de研发上深耕不缀，有三个。

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