中欧货运新添“空中桥梁”“成都—布鲁塞尔”国际货运航线首航
中欧货运新添“空中桥梁”“成都—布鲁塞尔”国际货运航线首航
5月9日晚，一架满载130余吨机械设备、电子产品、电商小包等货物的波音全货机从成都双流国际机场起飞，预计将经过14个小时飞行后抵达比利时布鲁塞尔机场。
本趟“成都—布鲁塞尔”航班采用波音747-8F全货机，是业载（飞机执行任务时可装载的最大限额）最大的全货机。该航班5月计划每周三班，未来将逐步加密到每周6班。
“优质”空中运力
洲际航空货运直抵欧洲腹地
值得关注的是，洲际飞行对飞机的要求高。根据国家发改委2020年的数据，我国的全货机只有173架，能飞洲际航线的“优质”运力更是一机难求。
本条航线执飞的波音747-8F飞机满载可装约135吨货物，同时由于飞行里程长，能够很大程度上提高货运效率，无论用于欧洲航线还是美洲航线都非常适合。
“在疫情影响的当下，优质运力尤为紧缺。” 四川宏远董事长段晓涛介绍，本次航线飞机由空港宏远持有，投运成都双流国际机场，并委托比利时航空公司执飞。他认为，“成都—布鲁塞尔”国际货运航线的开通，能够满足西南区域跨境电商、贸易企业在货运物流方面的需求，为西南区域企业提供洲际航空货运运力支撑，助力实现“畅通双循环”的新发展格局。
货运“天网”加密
成都国际定期货运航线已达15条
“成都—布鲁塞尔”国际货运航线首航，意味着成都国际货运航线“天网”正不断加密。
数据显示，目前双流国际机场运营的国际定期货运航线已达15条。其中北美航线1条，为成都至芝加哥航线；欧洲航线6条，分别为成都至莫斯科、法兰克福、布鲁塞尔、阿姆斯特丹、伦敦、马德里；亚洲航线8条。
据成都双流航空经济区管委会相关负责人介绍，当前，双流区正紧紧围绕“高水平建设天府机场、高质量发展双流机场”的思路，加强与省机场集团合作，加快推进双流机场向“客货枢纽机场”转型升级，助力成都泛欧泛亚国际门户枢纽建设。紧扣成渝主导产业供应链，双流区正加强与顺丰、川航、国货航等航司以及宏远、菲尼克斯等航空货运市场主体合作，有序布局国际全货机航线网络，力争2022年新开或加密国际货运航线5条以上，加速构建20条以上覆盖全球枢纽城市的国际货运航线网络，打造链接全球、泛欧泛亚的国际航空货运枢纽。
成都日报锦观新闻 记者 陈方耀 责任编辑 何齐铁 编辑 王鹃 图片 双流区提供
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