新能源商务汽车（新能源纯电动汽车七座商务车）
本篇文章给大家谈谈新能源商务汽车，以及新能源纯电动汽车七座商务车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、想买个新能源车，商务用途比较多，选阿维塔11还是小鹏G9？
- 2、奇瑞汽车新能源什么时候出商务？
- 3、新能源7座商务车耗电量
- 4、公司目前准备买辆新能源商务七座车，目前接触了MIFA 9和比亚迪夏，大家觉得哪款更适合入手？
想买个新能源车，商务用途比较多，选阿维塔11还是小鹏G9？
商务用车当然要选择那些看起来高端大气，空间大，乘坐舒适安全性高的车，阿维塔11和小鹏G9的空间都不小，内饰的用料厚道,舒适而且豪华，不过我更推荐阿维塔11。
首先从品牌的名字上来讲，阿维塔更大气，小鹏这个名字小气了一些。
在外形设计上，阿维塔用的是宝马的设计师，整个造型，浑然一体，非常有质感，小鹏G9的外形相对来说也比较大气，比起阿维塔11差了一点。
在内饰的布局上能看得出来，阿维塔11在设计之初就考虑到了商务用途，统一提供了四座版本，后排有独立老板座椅，设置了老板键，后排可以电动调节，有通风加热按摩的功能，小鹏G9是5座布局，明显更偏家用。
如果商务用途比较多的话，阿维塔11更合适一些，如果想要高端的商务车，可以直接上阿维塔011，阿维塔011是联名限量款加上纪梵希设计师的设计，多彩的黑色，显得更加有逼格，非常适合商用。
奇瑞汽车新能源什么时候出商务？
2011年1月8日，以“起航2011 为中国节能环保事业加油” 为主题的、奇瑞新能源汽车2011商务年会在安徽芜湖顺利召开。50家奇瑞新能源专营经销商参加了大会，会议总结了2010年奇瑞在新能源汽车产业方面取得的各项成绩和优势，部署了加快新能源汽车市场化的整体措施和商务政策。各经销商积极热烈讨论、分享各自经验，献计献策、共谋发展。
本次大会不仅是奇瑞首次新能源汽车的商务年会，同时也是国内车企首次以新能源汽车产业发展为主题的商务年会，明确了2011年奇瑞新能源汽车销售及服务的具体工作计划，为今后奇瑞新能源汽车产业化的稳健发展指引了明确的方向、打下了很好的基础。
新能源7座商务车耗电量
每公里电耗0.15度电左右。
以新能源汽车续航350km，每天行驶的里程60km左右为例，根据车辆的续航里程和电池容量来计算每天的耗电量，目前普遍公认的电耗在每百公里15度电左右。即每公里电耗0.15度电左右，一天60km，一天电耗9度左右。根据家用峰谷电平均在0.5元一度电计算，9度电每晚为4元左右，一个月电费在120元左右。
公司目前准备买辆新能源商务七座车，目前接触了MIFA 9和比亚迪夏，大家觉得哪款更适合入手？
你提到的比亚迪夏、大通MIFA 9都是不错的车型。比亚迪夏还未正式上市，从之前曝光的一些信息，比如纯电续航200KM ，百公里加速4.9秒等来看，算是新能源商务七座车中比较出色的。但是如果要放在一起看的话，MIFA 9的优势要更明显些。比如续航方面，MIFA 9的CLTC续航里程达到560km，百公里电耗仅17.1度电，续航效率和能耗表现远超同级。它还支持350A快充直流，30分钟就可以充满80%电量，不管出多远的门，都不用有电量焦虑。此外，这款车全车都是VIP座椅，加热、通风功能齐全，二排座椅还采用了高级Nappa细腻真皮，有质感上档次，手感也很舒适，乘坐舒适度没得说。而且这款MIFA 9在今年的成都车展上也引起了不少人的关注，值得一看。
新能源商务汽车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源纯电动汽车七座商务车、新能源商务汽车的信息别忘了在本站进行查找喔。
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