58万辆特斯拉国外被调查，国内特斯拉事故又起
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近日，由于前排中控屏可以玩游戏，特斯拉遭到美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查，共有58万辆汽车受到波及，全是2017年以来销售的车辆。12月24日，特斯拉宣布禁止中控屏出现视频游戏信息，以此应对安全监管机构的调查。
从2020年12月开始，特斯拉车辆开放了“乘客玩”功能，在车辆行驶时乘客可在中控屏幕玩电子游戏，乘客玩游戏倒没什么不妥，关键是这可能会对司机的注意力造成影响，间接危害行车安全。
特斯拉安全事故频发，不仅仅是因为其自动驾驶功能和娱乐功能，车辆失控也是常见问题之一。12月24日，江苏常州一辆特斯拉
Model Y(参数|图片)就因为突然加速失去控制而撞破桥上护栏，掉进河里。目前造成车上人员1死1伤，事故原因还在调查当中。
特斯拉电动汽车之所以受到特别关注，与今年较为频繁的事故有很大关系。而大多数事故的发生原因，特斯拉与车主都各执一词，很难说特斯拉产品一定有问题，但从多起事故的相似性来看，恐怕特斯拉并不能以一句“车主操控失误”就能了事。
今年4月因特斯拉车辆刹车失灵一事而大闹上海车展的女车主，起诉特斯拉及其中国区副总裁陶琳侵犯其名誉权的案件，也在12月24日正式开庭。当日双方在法院激辩近6个小时，女车主对特斯拉侵犯其名誉权要求特斯拉道歉并赔偿50万元，在此之前，特斯拉以遭受巨大经济损失为由，向法院提起诉讼要求女车主赔偿500万元。双方的矛盾已经维持了将近一年时间，而车辆当时是否失灵，至今依然没有答案。
今年新能源汽车市场异常火热，特斯拉销量也随之大涨，马斯克还在社交媒体上表示，年底会加大交付力度，可以预期，特斯拉今年的销量又会进入新的巅峰。但产品带来的麻烦，也是特斯拉要面对的棘手问题。
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