四月车企销量排名：比亚迪登顶 上汽系企业受影响大
综合乘联会信息，2022年4月国内狭义乘用车销售104.28万辆，同比减少35.5%。受国内疫情影响，部分企业停工停产，物流运输也受到阻碍，汽车行业供应链经受严峻考验。此外，疫情所带来的消费者信心减弱也使汽车消费进一步压制。从4月车企数据来看，新能源汽车企业仍然保持增长，传统燃油汽车企业销量下滑明显。以下是车企销量排名：
车企销量前50强
比亚迪汽车销量超大众 排名登顶
比亚迪汽车本月成功登顶月度销量冠军。4月，比亚迪汽车销售104770辆，同比增长138.4%，环比增长1.5%。去年同期，比亚迪汽车销量为4.4万辆。受益于旗下混动车型热销，比亚迪汽车销量已成功翻倍。比亚迪汽车本次夺冠也是自主汽车企业首次获得月度销量冠军。此外，比亚迪在深圳、西安、长沙等地均建设有工厂。工厂所在地受疫情影响较小，也是比亚迪汽车产销量保持稳定的重要原因。
长期以来，大众系汽车企业上汽大众、一汽大众一直都是国内汽车销量最高的两家企业。但从4月的销量数据来看，上汽大众、一汽大众两家大众系汽车企业销量仍然没有恢复。一汽大众4月销售81091辆，同比减少49.2%；上汽大众售出52178辆，同比下滑52.4%。与去年同期相比，上汽大众、一汽大众两家汽车企业销量均基本腰斩。
广汽丰田销量超东风日产
除德系外，日系汽车企业4月销量同样下滑明显。4月，广汽丰田销售64049辆，同比减少7.3%。尽管仍然下滑，广汽丰田销量基本保持了稳定。此外，广汽丰田4月销量也成功超越了日系销量大户东风日产，成功晋级日系企业一哥，在总排名升至第三。
日系汽车企业东风日产、东风本田、广汽本田也进入了销量前10强。4月，东风日产销售57613辆，同比减少43.4%；东风本田售出52280辆，同比下滑38.4%；广汽本田销售43165辆，同比下降33.2%。此外，另一家较为重要的日系汽车企业一汽丰田4月销量下滑也较为严重。4月，一汽丰田销售37247辆，同比减少43%，仅排名第十二。
在豪华汽车企业方面，华晨宝马、北京奔驰4月销量均出现大幅下降。4月，北京奔驰销售34912辆，同比减少45%；华晨宝马销售32030辆，同比下滑47.3%，奥迪同比下跌更是高达65%。在历次的车市调整中，以北京奔驰、华晨宝马销量整体基本能够保持平稳。但在4月的销量大回调中，豪华车企业也罕见地出现了销量集体大跌。
长城汽车近期销售情况
长城汽车跌出销量前10
除比亚迪汽车外，自主品牌企业吉利汽车、长安汽车进入了月度销量前10强。4月，吉利汽车销售54661辆，同比下降40.4%；长安汽车售出53708辆，同比减少45.3%。长城汽车在4月跌出销量前10强，位列第13。4月，长城汽车销售35613辆，同比减少45.3%。
蔚来汽车、理想汽车销量同比转负
在造车新势力方面，零跑汽车、哪吒汽车4月销量中扮演着“黑马”角色，排名超过“蔚小理”。4月，零跑汽车销售9087辆，同比增加228.1%；哪吒汽车销售8813辆，同比增加119.5%。小鹏汽车销售9002辆，同比增加74.9%。蔚来汽车、理想汽车销量则同比转负。4月，蔚来汽车销售5074辆，同比减少28.6%；理想汽车销售4167辆，同比下滑24.8%。
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