想要宝马标又不想花大价钱，宝马一系适合你
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宝马一系为宝马家族紧凑型的一款汽车，在上市的时候，或许因为没有多少人为他买单，原因就是其采用了一个三缸的发动机，而且20多万的价格也让很多人望而却步，不过最近各地宝马一系的价格却有了不同程度的优惠，甚至有些地区已经达到了6折的程度，而这么大的优惠，虽然只是个例，但它普遍的优惠力度大约在4~7万左右，在这样的优惠下，他的性价比就体现出来了。
首先在外观方面它是非常标准的，蓝天白云车标加上一个双肾的进气格栅，这也是宝马汽车经典的设计造型了，远远看上却就让人认出来，这肯定就是一款宝马汽车。
另外这款车的下部格栅内还采用了蜂窝状的设计，而其运动版本则在进气格栅车窗饰条，排气管口处进行了很多黑化的处理，至于宝马的外形，我想都是仁者见仁智者见智的问题，虽然这款汽车是宝马的入门级，但整体的设计还是沿袭了宝马的一贯风格。
而当我们走进其内饰的时候，可以看到他的风格也是比较简约，谈不上有太多的豪华感，因为宝马一系它的座椅材质是仿皮的，其中内部的填充物柔软度适中，坐垫感觉比较的厚重。
而其两侧也具有一定的支撑性，坐上去的感觉还是可以的，不过前排的座椅采用的都是手动的调节，使用起来不是特别的方便，另外其仪表盘也是机械的仪表盘，很多同价位的车型已经把它们升级成了液晶仪表盘，在这一点上还是一个遗憾。
而它的中控屏尺寸为10.25英寸，其反应的速度还是比较快。另外宝马系列经典的电子档杆，它的手感也非常的不错，同时这款车也是支持倒车影像，语音识别等很多比较实用的功能，同时也支持手机交互。
这样在日常使用起来的时候也是比较便捷，另外需要注意的一点就是它的后排并没有配备上扶手和出风口，所以对于后排的乘客而言，的确很不舒服。
而它在尺寸方面长宽高分别为4462/1803/1446mm，轴距为2670mm，对比同级别同价格的思域它的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，所以从整个数据上来看，宝马一系还是比较短的。
而根据实际的测试，就算是以180的个子坐在其后排空间上，头部跟腿部还是有一部分的剩余的空间，而后排空间给人的感觉不算特别的宽敞，所以其乘坐体验比较的一般，但其后备箱容积比较大，可以满足我们日常出行或者是装载行李的需求。
最后再来说一下它的动力，我想宝马一系最不能让人接受的就是这个动力系统，因为它搭载的是一个三缸的发动机，而这款发动机的最大功率可以达到103千瓦，最大峰值扭矩为220牛米，在传动系统方面它匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
而我们经过测试的话，这台三缸发动机在低速阶段的确会发生轻微的抖动，但感觉并不明显，当我们的动力到达中后端输出的时候，那么其油门的响应速度比较的快，这个时候它带给我们的抖动感几乎消失不见，另外其底盘和悬架的调教，我认为都比较偏向于运动，这也是宝马汽车的一贯风格了。
而在燃油经济方面，官方给出的数据为5.4L，但是根据我们的测试它可以达到6.0L，对比官方的话其表现还是相当不错的，而目前该车优惠幅度变化，的确比较大，并且无法维持在一个稳定的价格区间。
我想这也是因为各个地区之间的差距很大，有很多地区它的优惠价格基本上已经达到了6万元左右，而有的地区甚至还没有优惠，所以从这个优惠的力度来看，我认为它的性价比的确要高低高于奥迪的a3和奔驰的
a级(参数|图片)。
那么我们要到哪里才能买到最便宜实惠的宝马一系汽车呢？根据我们的调查，武汉广州和成都三地的宝马汽车，他们的优惠幅度比较大，如果你们离那里并不算特别远，可以去看一看。因为宝马一系不管是从外观内饰还是动力等方面，都保持了宝马汽车的一贯作风。
但是在我并不建议用它当作你的人生第1款汽车，因为其价格15万元也对比其他同等价格的车型，它的家用属性的确还要差上那么一点，但是如果你拿这款车去谈生意的话，我认为还是很有排面的，毕竟很多老板他们看的一般都不是汽车的价格，而仅仅是这个标而已。
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