轴距加长160mm，搭2.0T+48V轻混系统，路虎揽胜极光L 38.98万起售
7月19日，路虎揽胜极光L上市，新车共推出5款车型，售价38.98-47.58万。作为加长版车型，新车在极光的基础上将长度和轴距都增加了160mm，这使得后排空间得以改善。
外观方面，新车基本上延用了现款极光车型的外观设计，只是将中网面积增加了30%、取消了下方的横条设计并且全系标配R-DYNAMIC套件，这也使得新车的整个前脸看上去更具动感。
车身侧面，加长后的车身看上去很修长，B、C柱之后的窗户面积明显增加，在贯穿式腰线的衬托下整个侧面看上去非常硬朗。另外，全黑的悬浮式车顶和熏黑轮毂造型带来了较好的时尚和运动气息。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm。
新车内饰依旧豪华，红黑的内饰配色搭配多块液晶屏幕，看上去简洁且不失豪华气息。
配置方面，新车配备全新InControl OS 2.0系统，支持CarPlay和Android Auto手机互联功能。此外，新车全系标配后排电动调节座椅，中央扶手箱也向后做了延伸设计，储物空间和乘坐舒适性都有提高。
动力方面，新车仍搭载代号为PT204的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大马力249匹，峰值扭矩365牛·米，传动系统仍匹配9AT变速箱，并提供一套四驱系统。
前景分析：基于国内消费者对空间的需求，注重空间的SUV才能进一步扩大市场，像GLC和Q5都推出了加长版车型，并且销量还不错，极光L正是诞生于这样的背景下。
即便是加长过后，极光L的车身尺寸也才逼近未加长的宝马X3，所以极光L的空间表现确有提高，但优势并不明显，并且路虎品牌已经在以价换量的道路上走得太远，后期如果没有较大的优惠则很难吸引消费者。总得来说，空间提升+巨额优惠是有助于提振销量的，保值率和口碑才是限制其竞争力的最大原因。
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