2020年前7个月海南已累计推广应用新能源汽车8426辆
8月6日一早，在海口市保税区的电动汽车充电站内，19台充电桩一字排开，一辆辆电动汽车正有序进站准备进行充电。自去年年底该充电站投运至今，该站每天最多能近300辆次的新能源车辆前来充电。
记者从南方电网海南电网公司了解到，近三个月，海南充换电服务业用电量一直稳中有涨，1-7月全省充换电服务业用电量达6720万千瓦时，同比增长132.8%。这一数据也说明，使用新能源车的消费者已经越来越多了。
新能源车快充桩。记者王子遥摄
新能源车市场总体向好
“这台电动汽车是六月份刚买的，平均每次充电大概需要40分钟左右，电费加上服务费一共40块钱左右，可以行驶200公里，比之前使用的燃油车节约成本近五分之四。”在位于海口市秀英区的海南省肿瘤医院停车场充电站里，海口市民王先生正拿出手机，打开海南充电桩APP，为自己的爱车充电。
充换电设施服务用电量持续增长，得益于新能源汽车逐步被大众接受。根据省工信厅统计，截至7月底，海南省今年累计推广应用新能源汽车8426辆，目前全省新能源汽车累计保有量达4.23万辆。
“新能源车辆用途主要以运营为主，而且车主以年轻人居多。”海南省充电产业投资公司负责人陈积富谈到。
今年5月海南省政府出台1万元/台的促消费奖励政策后，全省新能源汽车上牌量不断增加。紧接着7月底工信部宣布大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。在多重利好下，海南省新能源汽车消费市场总体持续向好。
新能源汽车车主在滨海充电站续能充电。杨永光摄
全省累计建桩已超1.5万个
据了解，随着新能源汽车市场持续回温，使用环境也在不断改善。目前，海南充电桩建设也正在加速推进。
在三亚市海坡公交首末站，工人们正在紧张地进行钢筋绑扎施工。这里将建设12个充电桩共24个车位，再加上原有的6个充电桩，共有36个充电车位，该项目工程属于服务亚沙会的基础设施，也是三亚市集中式充换电站项目之一。
据了解，该充换电站可24小时进行对外服务，站内的换电站最快3分钟内可完成换电，一天可服务300多台新能源汽车完成换电。充换电站建成后可满足出租车、私家车及公交车等新能源汽车的充电、补电及换电，解决周边新能源汽车充电需求。
根据省工信厅统计，截至6月底，全省累计建成充电桩15494个(其中公共充电桩7533个)，总体车桩比达到2.6:1。基本实现海口、三亚和高速沿途市县的重点区域全覆盖，并在全国率先实现城际快速充电网络全覆盖。
海南控股一充电站内，新能源车正在充电。记者王子遥摄
实施“充电桩进小区”试点项目
“海口保税区充电站平均每天充电车辆已经达到300辆。按照目前市场需求，我们今年将投入建设10个充电站。”海南车库充电桩科技公司总经理周先生说。
据了解，今年以来，海南电网公司也在加大力度推进新能源汽车充换电基础设施建设，服务好新能源汽车充电设施用电需求。同时，海南控股也将在今年年内开建10处新能源车充电站，进一步满足省内新能源车充电需求。“我们将积极配合各地市政府，推进试点小区实施‘充电桩进小区’示范项目。目前正在海口海长流四期、万秀小区、保利中央海岸3个小区进行试点。并根据试点的情况逐步进一步推广。”海南电网相关负责人说道。
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