带你看哈弗神兽柠檬混动DHT，或配1.5T+电机系统，想买车再等等？
在哈弗H6遭遇滑铁卢之后，急需一款能够撑起家族销量的车型，实际上长城的成功，多半要归功于哈弗H6，但受到芯片荒问题的影响，该车出现了大面积无法交付的情况，导致销量严重下降。而近日，车魔王从相关渠道获悉，哈弗神兽柠檬混动DHT版车型将于4月27日正式亮相，该混动系统已经在哈弗H6S、魏牌拿铁DHT、魏牌玛奇朵DHT车型上见到过。那么，这款车能否拯救处于危机中的哈弗呢？
外观方面，参考现款哈弗神兽燃油版车型，车辆的前脸采用无边界式的大尺寸进气格栅，而大灯则采用分体式设计，上方日间行车灯贯穿整个车头，当下传统的汽车风格已经无法满足年轻人的颜值需求，因此，厂家在其中加入了一些较为个性化的元素，不过不同审美观的人群，对它的外观褒贬也各不相同。
车身侧面，哈弗神兽采用类似溜背的设计，并配有双色的车身，同时侧裙采用不同于车身颜色的线条做点缀，隐藏式门把手也出现在该车之上。
车尾部分，哈弗神兽依然比较注重运动，采用双出的排气，车顶配有小尺寸扰流板。车尾的造型比较年轻化，但过于个性化的尾灯让车尾的视觉效果产生了一定的突兀感。
内饰方面，哈弗神兽配有12.3英寸的全液晶仪表盘以及14.6英寸的悬浮式多媒体大屏，中控台区域取消了许多实体物理按键，这种简约化的设计风格已经成为了新能源车型的主流方向。虽然在感观方面带来了不错的体验，但实用性并不高，特别是在驾驶中查找功能，会影响一定的便利性。
配置方面，我们暂时还未得到相关信息，预计与燃油车型相比不会有过大出入，燃油车型在智控方面的配置还算丰富，毕竟要在新能源市场扎稳脚跟，配置方面必然是厂家比较在意的问题。
动力方面，哈弗神兽混动DHT车型预计将使用哈弗H6S、魏牌拿铁DHT相同动力总成，采用1.5T发动机+电机的动力组合，其中1.5T发动机最大输出功率110kW（150Ps），最大扭矩230N·m，而电机最大输出功率130kW，最大扭矩300N·m，该混动系统综合功率可达179kW，综合扭矩为530N·m。
随着油价的不断攀升，混动车型越来越受欢迎，不过在众多新能源品牌的施压下，哈弗神兽柠檬混动DHT版想独善其身非常困难。但这也能看得出长城大力发展新能源车型的决心，那么，新车上市后又能为长城带来多少销量的提升？让我们拭目以待。
与本文内容相关的文章：
0 留言