同为新能源新车，谁实力更强？横评全新汉EV与小鹏P7
虽然新能源汽车已经逐渐普及，但关于新能源汽车的能源补给站仍然不太完善，而且近期原材料价格上涨，汽车产品价格提升，都给新能源汽车下乡造成很大的困难，但是自从《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》发布，新能源汽车发展浪潮再次迎来政策扶持。据相关人员表示，农村新能源汽车市场将会快速发展，成为各大新能源车企竞相追逐的新高地。
在政策大力支持的影响下，新能源汽车原本正在下沉的市场改变巨大，消费群体对新能源车型的接纳程度逐渐提高。据相关数据可以得知，在2021年，新能源汽车乡镇上牌量同比增长169.2%，这个数据非常惊人，无论是中国新能源汽车市场的领头羊比亚迪，还是自主品牌造车新势力小鹏汽车，都不会放过这样的机遇。
日前，比亚迪的纯电旗舰汽车汉EV又推出了2022年新款车型，售价21.48万元到32.98万元，其中包含了最新的四驱车型千山翠限量版，售价32.98万元。而小鹏汽车最近也推出了2022款670E+ Black Label Edition“暗夜骑士”车型，售价32.99万元。既然它们是同价位车型，并且都是全新的纯电动车型，那我们不妨把它们放在一起来看看。
品牌角度：
既然是两个不同的品牌，我们当然要先从品牌角度的来分析一下。比亚迪是早在1995年就创立的品牌，自成立以来，一直在IT、电子以及汽车三个领域内研究探索，现在的比亚迪已经以新能源汽车行业为主要发展方向。在2020年7月，比亚迪汉正式上市，搭载了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池，技术创新层次和表现出的实力都比较优秀。
小鹏汽车成立于2014年，以智能科技为核心的它是国内造车新势力的领先者，在2020年4月，小鹏P7正式上市，车身外观流畅炫酷，智能配置高级，成为很多年轻消费者的首选车型。
外观角度：
比亚迪汉EV千山翠限量版属于中大型车，外观设计灵感来自中国山水，传承了中国文化，整体基调以绿色为主，车身采用了大量黑化处理，具有较强的年轻气息。轮毂采用多幅式造型，比较潮流，车尾采用了贯穿式尾灯，内部为中国结元素，整体展现出了较强的运动气息和中国文化艺术的气息。
小鹏P7暗夜骑士定位于中型车，采用了全黑色的外观涂装，无论是LOGO还是轮毂、装饰件，全都进行了黑化处理，后排还配置了隐私玻璃，整个车身展现给人强烈的神秘感。当然，作为升级版车型，普通版所拥有的流线弧度和简约设计，同样在暗夜骑士上得以体现。
内饰方面：
汉EV千山翠的内饰与外观保持了同样的色调，以绿色为主的内饰给人一种强烈的潮流感。内部采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配15.6英寸的中控触摸屏。中控屏内置DiLink4.0智能网联系统，并配备5G网络，搭配了DiPilot智能驾驶辅助系统，常用的主流功能全都支持，并且还支持Hicar车机互联映射以及Wi-Fi热点功能。
小鹏P7暗夜骑士的车内同样与外部设计匹配，采用了全黑的处理，座椅采用了黑色皮质包裹，顶棚同样为黑色材质，虽然并不是所有内饰配件均采用黑色，但是都进行了颜色加深处理，并且具备专属炫酷黑主题的智能音乐座舱。仪表盘为10.25英寸，中控屏14.96英寸，整体比汉EV千山翠的屏幕略小。与后者相比，它同样缺少道路救援服务、车机互联功能、Wi-Fi热点功能等。
动力方面：
汉EV千山翠采用了最大517马力的双电机动力组合，而小鹏P7暗夜骑士则采用了最大267马力的后置单电机动力，前者峰值扭矩700牛·米，后者峰值扭矩390牛·米。单以账面数据来看，汉EV千山翠的动力要强于小鹏P7暗夜骑士不少，零百加速表现应该也会更强。汉EV千山翠采用了比亚的独有的“刀片电池”技术，电池总容量达到了85.4千瓦时，快充需要0.5小时，最大续航610千米；小鹏P7采用了宁德时代、中航锂电、亿纬锂能电芯的三元锂电池，快充需要0.55小时，慢充需要6.5小时，最大续航670千米。以电池和充电方面来看，汉EV千山翠的电池表现更加优异，但是没有提供慢充接口。值得注意的是，比亚迪汉EV千山翠采用了前麦弗逊后多连杆的悬架，并配备电动四驱，而小鹏P7采用前双叉臂式、后多连杆的悬架组合，驱动方式为后置后驱。
总结：整体来说，两款车型的外观和内饰表现都各具特色，但是小鹏P7暗夜骑士在智能配置方面略逊于比亚迪汉EV千山翠，动力和底盘方面，前者的账面数据也整体逊色于后者，唯一的优势在于续航更高。以售价相差100元人民币来看，比亚迪汉EV千山翠更具有性价比。
与本文内容相关的文章：
0 留言