造车新势力格局陡变！零跑汽车首次领跑，哪吒汽车赶超蔚来、理想
造车新势力4月交付数据公布，零跑汽车首度“领跑”，以9087辆的交付量领先，小鹏汽车以9002辆次之；哪吒汽车后来居上，以8813辆交付量超越蔚来、理想汽车。
多家车企表示，受长三角疫情影响，汽车行业面临供应链、物流压力，生产受阻，导致交付量下降。
机构指出，尽管短期承压，但随着上游原料供给端产能释放、政策端和车企端的发力，新能源汽车在全球市场的渗透将迎来新一轮提速，行业景气度有望不断提升。
“后起之秀”零跑汽车领跑
零跑汽车4月交付数据显示，当月共计交付9087辆汽车，实现连续13个月同比增长超200%，超越小鹏汽车，首次领跑造车新势力。
零跑汽车发展势头迅猛。据零跑汽车消息，搭载零跑智能动力CTC技术、首款无独立电池包的电动车——零跑C01，将于近期正式开启首秀预售。
零跑汽车4月25日发布国内首款可量产CTC(cell-to-chassis)电池底盘一体化技术。据介绍，该技术将电池、底盘和下车身进行集成设计，可简化产品设计和生产工艺，减少零部件数量，提升空间利用率和系统比能，并且提升电池抗冲击能力，综合提升整车续航里程10%。
哪吒汽车4月交付量远超蔚来、理想汽车。哪吒汽车CEO张勇发布微博称，2022年4月，哪吒汽车完成交付8813辆，同比增长120%；2022年1-4月，累计交付量为38965台，同比增长240%。
官网资料显示，哪吒汽车目前旗下主要有哪吒U、哪吒V、哪吒S三款车型。其中，哪吒U、哪吒V定位中低端，分别为11.78万元、7.49万元起售。
据某汽车销售网点工作人员介绍，哪吒U Pro的NEDC续航里程超600km，配备L2级别的辅助驾驶，在同级别车里性价比较高，在下沉市场卖得比较好。
“小理蔚”交付量承压
“受近期疫情影响，小鹏汽车在供应链、生产及物流运输等多个环节受到了严峻挑战。”小鹏汽车表示。交付数据显示，小鹏汽车4月交付9002辆，同比增长75%；2022年以来，小鹏汽车总交付量达到43563，同比增长136%。
小鹏汽车表示，在各部委和主管部门的帮助下，小鹏汽车将继续采取积极措施，全力保障生产和顺利交付。
“自3月末以来，由于长三角疫情反弹，全行业的供应链、物流和生产出现了被严重扰乱的情况。理想汽车常州基地位于江苏常州，处于长三角中心地带，而理想汽车的零部件供应商超过80%分布在长三角地区，且其中很大一部分位于上海、江苏昆山。受到长三角疫情的影响，位于上海和江苏昆山等地区的部分供应商无法供货，有些供应商甚至完全停工、停运，导致现有零部件库存消化后无法继续维持生产，这对理想汽车4月的生产造成很大影响，导致部分用户的新车交付延期。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。
理想汽车公布的交付数据显示，4月理想汽车交付4167辆理想ONE。理想ONE累计交付量已达159971辆。沈亚楠说：“目前，理想汽车正与供应链企业一起，在满足疫情防控的要求下积极恢复产能，缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”
受疫情影响，蔚来4月9日宣布暂停生产，4月14日供应链略有恢复，合肥生产基地正逐步恢复生产。蔚来公布的数据显示，4月共交付智能电动汽车5074辆，其中智能电动旗舰轿车ET7交付693辆。
蔚来相关负责人表示，为满足持续增长的订单需求，公司还需要进一步克服疫情、供应链等带来的压力。目前生产正逐步恢复，力争多生产、多交付。
行业竞争激烈
各家车企2022年将推出多款新车型，行业竞争激烈。
2022年是蔚来的新品大年，全年将推出三款全新车型，蔚来首款旗舰轿车ET7量产车已在江淮蔚来工厂下线。第二款轿车ET5将在蔚来第二座生产基地NeoPark投产，预计9月份启动交付。ES7定位大5座纯电SUV，对标BMWX5，计划二季度发布。
由于北京车展延期，小鹏G9或将推迟至6月正式上市，预计将在三季度（最快8月底）正式交付。主打全尺寸SUV市场的理想L9，也即将上市销售。
平安证券指出，2022年车企将开启品牌和智能化角逐，头部造车新势力迈入关键成长阶段。多家车企的高端新能源产品将陆续落地，并搭载高算力的芯片，重磅智能化新车和高阶辅助驾驶功能将迎来市场检验，对于新势力而言，需要做到在保持自己已有优势的前提下，尽快弥补自己的短板。
编辑：叶松
与本文内容相关的文章：
0 留言